数字临界点：海运集装箱承运人时代已至
INTTRA 作为海运行业最大的中立电子交易平台、软件及信息提供商，宣布其承运人网络近期新增四家承运人，其中包括全球最大集装箱船队之一的长荣海运（Evergreen Marine Corporation），实现了显著增长。
INTTRA 承运人网络的持续增长表明该行业数字化进程正在快速推进。目前已有超过 60 家承运人成为 INTTRA 的客户，包括所有排名前 10 的承运人。
INTTRA 首席执行官 John Fay 表示："2017 年是 INTTRA 取得巨大成就的一年，集装箱订单量增长了 12%，平台处理了 4500 万份集装箱订单。”“我们的网络在交易量与参与方数量上均实现增长，这意味着我们不再只是接近数字临界点——数字临界点已经到来。”
INTTRA 总裁兼首席运营官 Inna Kuznetsova 表示：“当我们的网络规模扩大时，各方都将受益。”“加入 INTTRA 的承运人能够通过为托运人提供卓越的客户服务体验，并因此吸引更多业务而获益。托运人则可以通过标准化方式并通过单一连接预订和追踪多家承运人的集装箱，从而降低成本并减少错误。我们网络的扩展以及推出新的集成解决方案以数字化集装箱运输生命周期中的关键环节，都是我们更大愿景的一部分，旨在帮助重塑数字时代的集装箱航运业。”
INTTRA 新增以下承运人：
- 长荣海运（Evergreen Marine）：全球最大集装箱船队之一；
- 南星航运（Namsung Shipping）：提供覆盖亚洲的航运服务，重点布局韩国至日本、中国、香港、越南、泰国及亚洲区域内航线；
- Unifeeder：欧洲最大且连接最完善的支线与近海运输平台；
- 安提利安海运（Antillean Marine Shipping）：服务于迈阿密至太子港、海地角、普埃托普拉塔和里奥伊纳，以及多米尼加共和国与海地之间的岛内航线，计划于今年夏季通过 INTTRA 网络提供服务。
在完成集成后，这些承运人将在 INTTRA 平台上正式上线。