物流行业正经历颠覆性变革。随着竞争加剧和消费者期望达到前所未有的高度,先进技术和新型商业模式不断涌入市场以满足需求。尽管我们已听闻诸如亚马逊的无人机配送系统和优步的自动驾驶卡车等案例,但一股全新的协作式颠覆浪潮正席卷物流业。这就是“微型履约”。
你可以把它想象成物流界的 Airbnb。正如 Airbnb 让个人能够将闲置住宿空间出租给客人一样,微型履约帮助人们将自家车库转化为公司的仓储空间。由于大型仓库通常位于城市边缘地带,快速最后一公里配送长期以来一直是行业的痛点。然而,微型履约有望彻底消除这些痛点,将仓储更贴近终端消费者,并为全球企业提供普惠化的快速配送服务。你是否感到好奇?以下是你应期待它早日到来的原因:
消费者对快速配送的期望日益增长,但小型企业难以与之竞争
根据普华永道(PwC)的一份报告,企业和个人希望商品能够更快、更灵活地送达。此外,消费者还期望配送费用低廉——甚至免费。例如,亚马逊 Prime 最大的卖点就是无限次两日免费配送。而沃尔玛刚刚也开始提供相同的服务,且无需会员资格。
实现这种极速配送的唯一途径是使用人工智能和分析技术——这正是亚马逊深深融入其核心业务的关键。亚马逊在全球拥有超过 10 万个机器人正在履约中心内高效运作。机械臂用于搬运货箱,数百个垂直货架在各仓库中自主运送货物。
在亚马逊,人工智能已被广泛用于提升其履约中心的效率。然而,对于小型企业而言,建立大型仓库面临诸多已知挑战。每产生 10 亿美元电商销售额就需要 125 万平方英尺的仓库空间——其中大部分用于最后一公里配送。即使一家公司仅销售该规模的四分之一,成本依然高昂;更不用说涉及的时间、选址限制及其他间接费用。简而言之:大多数企业无法与亚马逊——或如今的沃尔玛——的快速物流能力相抗衡。但随着微型履约的引入,这一局面很可能发生改变。
通过集中式仓库,微型履约使大众也能享受人工智能驱动的物流服务
正如亚马逊使用人工拣货员通过平板电脑导航其履约中心,并从货架上选取商品放入塑料箱中一样,微型履约有望在城市层面实现类似操作。类似于优步的模式,人类司机将通过应用程序收到通知,前往社区车库取件进行配送。如今,消费者等待联邦快递(FedEx)货车停靠家门口;但在不久的将来,最后一公里配送员可能只是任何拥有一辆车的人。对于车库所有者而言,应用程序会在他们需要在家接收包裹时发出提醒。
借助集中式仓库,货物可以更接近消费者。事实上,位于更中心位置的小型仓库已经开始兴起。机构投资者正在大量收购此前被忽视的城市工业建筑用作最后一公里配送空间。从租金角度看,B 类设施的表现显著优于其他工业资产。
供应市场已为微型履约做好准备
十五年前,微型履约尚不现实;很难说服房主出租与其住宅相连的车库空间,供配送人员每日进出。然而,随着优步和 Airbnb 等平台在当今社会的高度普及,市场已经习惯于利用自有空间,并通过技术执行物流任务。
简而言之,微型履约将把共享经济带入仓储和物流领域。它不仅会让消费者的生活更加便捷,而且参与物流共享还能让参与者感受到自己正在履行社会责任——同时降低了房产所有者和企业的开支。
微型履约仍处于早期阶段,湾区试点客户预计将于 2018 年第一季度收到首批货物。
因此,在供应端和物流端,对微型履约的需求已然存在。面对企业为满足消费者对快速配送的期望并减少集中式配送中心最后一公里痛点的竞争,微型履约已成为一个成熟市场的下一步合理选择。一小时达的时代,即将到来。

