电子商务物流:该行业面临多重挑战,托运人难以适应不断变化的市场环境。
电子商务物流成本攀升与定价困境
电子商务物流据 Transport Intelligence 发布的调查报告显示,未来几年,物流成本占销售额的比例预计将上升。这一趋势主要受退货量增加、高端配送比例高企以及劳动力成本上涨的驱动。
2017-2018 年假日期间,全球共有 108 家零售商和物流公司参与了此次调查。
尽管成本压力显著,但调查发现托运人要么无法调整定价模型,要么不愿做出改变。例如,尽管高端配送是第二大成本驱动因素,但仅有 12% 的托运人表示愿意为此类服务收取更高费用。
这种犹豫很可能源于客户的配送期望及市场的高度竞争性。因此,随着零售商被迫在配送成本和速度上与对手角逐,补贴运费的做法恐将持续。
“电子商务物流行业面临多重挑战,托运人和物流公司都在努力适应不断变化的市场环境,”Ti 分析师 Violeta Keckarovska 表示,“尽管业务量将继续保持强劲增长势头,但我们的调查明确指出,利用这一增长实现可持续盈利能力仍是该行业的关键挑战。”
最后一公里承运商的利润率威胁
调查还考察了影响最后一公里承运商利润率的因素。除驾驶和仓储人力成本不断增加外,受访者还将农村地区的配送(投递密度远低于城市)视为对利润率的重大威胁。
未来五年的主要挑战
展望未来五年,物流公司认为其电商运营面临的主要威胁包括高峰期运力不足,以及来自亚马逊和阿里巴巴等颠覆性企业的竞争。此外,市场对当日达服务的需求也在不断增加。
投资优先级的差异
调查突出了托运人与物流公司在投资优先级上的分歧:
- 托运人:最高优先级是通过改进追踪技术来提高供应链可视性。这项服务被视为竞争优势,也是提升最终收件人体验的关键属性。
- 物流公司:主要优先事项是发展替代配送网络,以为消费者提供便利和选择。通过将多个包裹投递到储物柜或便利店供买家自取,不仅能降低成本,还能消除因收件人不在家而导致的投递失败风险。

