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迈阿密自由贸易区获准降落

迈阿密自由贸易区获准降落 贸易趋势
2018-03-21
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导读:迈阿密国际机场自由贸易区:预计将有大量企业申请成为自由贸易区(FTZ)入驻企业。 迈阿密-戴德航空局(MDAD)获得了美国商务部的最终批准,指定 迈阿密国际机场 的全部3,230英亩土地为外国贸易区(
迈阿密国际机场自由贸易区:预计将有大量企业申请成为自由贸易区(FTZ)入驻企业。

迈阿密 - 戴德航空局(MDAD)已获得美国商务部最终批准,将迈阿密国际机场全部 3,230 英亩土地指定为外国贸易区(FTZ)磁吸点。该资质允许现有或潜在的机场租户在机场物业内运营制造、仓储及配送中心,并享受联邦关税的延期、减免或免除,从而为获批的进出口商节省时间与成本。

“迈阿密国际机场的自由贸易区为企业在美洲客运和货运门户直接开展或扩展业务提供了极具吸引力的商业机会,”迈阿密 - 戴德县县长卡洛斯·A·希梅内斯表示。

这一新的磁吸点是迈阿密 - 戴德县现有第 281 号自由贸易区的扩展,允许企业在货物经迈阿密国际机场入境时,以免除或减免海关关税的方式接收和处理材料及商品。

预计在迈阿密国际机场处理高流量商品的企业将成为 FTZ 入驻主力,涵盖药品、电子产品、纺织品、鞋类、汽车零部件、飞机零部件、航空电子设备、机械设备、消费品及易腐品等领域。企业若欲成为运营商,须首先向波尔特迈阿密(第 281 号自由贸易区受赠方)提交申请,随后获得美国海关与边境保护局批准,加速审批流程约需 30 天。

“我们的自由贸易区磁吸点获批,与我们作为全球主要制药枢纽之一的增长战略,以及致力成为美洲电子商务枢纽的努力完美契合,”迈阿密 - 戴德航空局首席幕僚长约瑟夫·纳波利表示,“我们期待在贸易和物流行业为迈阿密国际机场开辟新机遇。”

位于自由贸易区内的企业仅在产品离开该区域时缴纳关税;可对组合成品而非单个组件降低关税税率,并对进口至该区域后复出口的产品免除关税。

2016 年,迈阿密国际机场的航空贸易额达 573 亿美元,占佛罗里达州航空贸易总额的 92%,占该州与世界整体航空及海运贸易总额的 40%。

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