海运码头：越来越多的码头采用自动化技术来提高生产力并增强竞争优势。
全球海运码头自动化趋势调查
Navis 是一家技术提供商，隶属于 Cargotec Corporation，近日发布了新的调查结果，探讨了全球海运码头运营商日益向自动化转变的趋势。越来越多的码头正在采用更高水平的自动化技术，以提高生产力和效率，并最终提升其在市场上的竞争优势。
竞争力关键：自动化的必要性
客户调查的受访者显示，74% 的码头运营商认为，在某种程度上，自动化对于在未来三到五年内保持竞争力至关重要。
调查样本与分析维度
这项调查收集了来自 Navis 75 多家处于不同自动化阶段的客户的意见，深入分析了他们对自动化的重要性、未来自动化计划、感知到的益处与挑战，以及通过自动化实现的生产力和运营成本改善的预期。
当前自动化实施现状
20% 的 Navis 客户已实现完全自动化，另有 13% 的客户正在考察这一选项。超过三分之一的客户已实施流程自动化，21% 的客户已使用自动化设备。
未来愿景：自主运输链
“我相信在未来 20 年内，我们很可能会看到一个完全自主运输链，”Navis 首席技术官 Raj Gupta 表示。“这可能包括集装箱的装载和积载、自主航行至目的地、由自动化起重机卸载，最后装上自主卡车和火车运往最终目的地。”
主要挑战与障碍
但 Gupta 指出，要使自动化成为现实可行的选择，仍需克服若干障碍。受访者提到的主要挑战包括：成本过高（68%）、缺乏实施和管理自动化所需的技能或资源（52%）、与工会的挑战（44%）以及实施所需时间较长（30%）。
核心驱动力：投资回报率
尽管观点各异，推动自动化的主要动力将是潜在的投资回报率。30% 的 Navis 受访者认为，自动化可将生产力提高 26% 至 50%，而 19% 的受访者认为，自动化可将运营成本降低 50% 以上。