美韩就修订自贸协定达成原则性共识
这还并非一项全新的自由贸易协定，但美国和韩国宣布，双方已就《美韩自由贸易协定》（KORUS FTA）的修订与修改的总体原则达成谅解。两国还就韩国根据 1962 年《贸易扩展法》第 232 条对钢铁进口征收的关税获得豁免达成一致，该豁免依据的是唐纳德·特朗普总统本月早些时候签署的行政令。
谈判代表正在敲定《韩美自由贸易协定》修订案的条款，这些条款需经两国立法机构批准。在美国，这需要与国会进行为期 60 天的磋商。
修订涵盖多领域贸易议题
修订后的协定涉及投资、关税、汽车贸易和贸易救济等问题。此外，在制药、海关和纺织品领域也取得了进展，正如美国贸易代表罗伯特·莱特希泽所声明的那样。
关于钢铁进口的安排预计将于 2018 年 5 月 1 日生效。
“韩国是一个重要的盟友和关键贸易伙伴，”莱特希泽表示。“通过重新平衡我们的贸易并减少贸易逆差来改善《韩美自由贸易协定》，将加强我们的国家安全关系。”
旨在缩小巨额贸易逆差
自 2012 年《韩美自由贸易协定》生效以来，美国对韩国的商品贸易逆差从 2012 年的 132 亿美元增至 2017 年的 229 亿美元，增幅超过 73%；总体贸易逆差则从 63 亿美元增至 107 亿美元，增幅为 70%。莱特希泽表示，此次谈判达成的变更将有助于缩小贸易逆差。《韩美自由贸易协定》的谈判始于 2017 年 7 月。
核心调整：卡车关税与汽车标准
在双方协商的《韩美自由贸易协定》修订内容中，韩国将把对卡车征收的 25% 关税的逐步取消期限延长至 2041 年，即在现行规定基础上再延长 20 年。
美国贸易代表办公室表示，通过将每家制造商每年 50,000 辆汽车的安全标准由韩国标准改为符合美国安全标准，并在无需进一步修改的情况下进入韩国市场，美国机动车对韩出口将得到改善。美国车辆将能够使用与美国法规合规性相同的测试来证明其符合韩国排放标准，而无需为韩国市场进行额外测试。韩国将承认用于维修美国车辆的汽车零部件的美国标准。
韩国还将扩大可用于满足当前法规下燃油经济性和温室气体要求的生态积分额度。未来法规中的燃油经济性目标将在考虑美国法规的基础上设定。
其他关键承诺
韩国还承诺简化与其出口原产地验证相关的海关程序，并将修改其药品进口定价机制，以确保美国产品获得非歧视性待遇。
美国财政部正与韩国企划财政部进行会谈，以敲定一项禁止竞争性贬值和汇率操纵的协议。
钢铁与铝关税安排
关于钢铁和铝关税，韩国对美国的钢铁产品进口将改为适用特定产品的配额，相当于 2015 年至 2017 年期间此类产品年均进口量的 70%，这将导致韩国对美国的钢铁出口量减少。