全球第四大集装箱航运公司CMA CGM，最近成为Ceva Logistics的核心股东，还在非海运服务领域进一步扩张。
正全力收购Ceva logistics
物流领域的收购仍在继续，CMA CGM目前拥有基华物流Ceva Logistics近90％的股份，DSV也曾试图收购Ceva。然而，达飞计划收购这家瑞士货运代理公司更多的股份。
今年1月，CMA CGM向Ceva Logistic股东提交了正式报价。此前，Ceva在2018年10月就已获得股权，当时的出价是每股30瑞士法郎(合30美元)，为了以这个价格出售，交易必须通过PTO公开招标程序进行，该公开招标程序于周三完成。
在过去的一个月里，CMA CGM成功收购了Ceva Logistics 38.9％的股份，这使得达飞在原有的50.6%股份基础上又增加了38.9%。CMA CGM现在计划另一个PTO，将试图购买Ceva Logistics更多的股票。此次招标将于下周开始，并将持续到2019年4月2日。
收购可能会增加CMA CGM的债务
据分析公司Alphaliner最近表示，截至2018年底，CMA CGM的债务总额为91.8亿美元，今年这个数字很容易就会增长。随着对洗涤器的投资和报告规则的变更，已经购买Ceva Logistics的股份，Alphaliner表示，在2019年期间，CMA CGM的债务将达到150亿美元。
此前，DSV曾试图收购Ceva Logistcs。CMA CGM最初的目标是获得该公司的多数股权，从而阻止DSV对Ceva发起新的竞购。
Ceva Logistics和CMA CGM于2018年初开始建立合作伙伴关系，旨在通过控制整个供应链为客户提供更完整的解决方案。马士基也在推行类似的战略，这是该行业目前并购交易的基础。
入手非洲港口
据路透社报道，CMA CGM与埃塞俄比亚公司MACCFA签署了一份新的合作意向书，成立一家新的合资企业。CMA CGM将通过这家合资企业管理埃塞俄比亚的Modjo港口。
