位于未来英国脱欧边境两侧的港口爱尔兰与英国正在合作，以应对英国脱离欧盟时可能出现的挑战。该举措定于 2019 年 3 月进行。
科克、都柏林和贝尔法斯特的港口也最近与联合国一家机构签署了协议将共同努力，协助非洲和亚洲的港口。
贝尔法斯特港务长凯文·艾伦表示，爱尔兰岛上的港口既是竞争对手，也是“在推动全爱尔兰经济运转和取得成功方面的合作者”。
艾伦表示，脱欧为构建全爱尔兰经济带来了新的挑战，“但各方有意愿让贸易顺畅进行。”
《贝尔法斯特协议》——一项帮助结束北爱尔兰数十年政治暴力的和平协议——迎来其 20 周年纪念日。此时，欧洲各地的企业和运输公司正试图了解英国即将脱离欧盟将对贸易路线产生何种影响。
英国和爱尔兰共和国于 1973 年共同加入欧洲共同市场，使该岛的进出口商能够以两国作为通往其他欧洲市场的门户。但脱欧加剧了人们对新的检查和海关障碍的担忧，当来自其余 27 个欧盟成员国的货物通过包括贝尔法斯特在内的英国港口，或英国货物抵达爱尔兰共和国时，这些障碍可能出现。
伦敦、都柏林和布鲁塞尔在 12 月达成协议，避免在爱尔兰共和国与北爱尔兰之间的陆地边界实施管制。但据都柏林港首席执行官埃蒙·奥赖利在一篇文章中所述，该协议并未涵盖将在两者之间生效的海上边界。
因此爱尔兰共和国计划在今年完成在都柏林建设新的海关检查站和货物查验点的工作。该港口目前每年进口约 130 万个集装箱或拖车，其中仅有 20 万个需要通过海关检查，因为其余的来自欧盟内部。
“一旦英国脱欧，需要检查的数量将从 20 万增加到 100 万，”奥赖利表示。