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非洲的港口

非洲的港口 贸易趋势
2018-04-23
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导读:港口:非洲需要充分利用其经济潜力,以实现增长雄心。 非洲 ,尽管幅员辽阔,但在世界贸易中仍只占很小一部分。出口主要以大宗商品为主,包括石油、煤炭、铁矿石、铁铬合金、贵金属、可可、棕榈油和木材。然而,非
港口:非洲需要充分利用其经济潜力,以实现增长雄心。

非洲尽管幅员辽阔,但在世界贸易中占比依然微小。其出口结构以石油、煤炭、铁矿石、铁铬合金、贵金属、可可、棕榈油及木材等大宗商品为主。当前,非洲经济正逐步增长,诸多大型经济体开始摆脱对传统大宗商品的依赖,转向多元化发展。港口不仅是大宗商品出口的关键门户,更是各国通过进出口制成品及其他产品,维持并推动非洲经济体实现更强劲、更多元化增长的核心枢纽。

普华永道发布的一份新报告指出,若非洲欲实现其增长雄心,必须充分挖掘港口与航运部门的经济潜力。全球范围内,港口承担了 80% 的商品贸易量(按体积计)和 70% 的商品贸易额(按价值计)。因此,投资港口及其相关运输基础设施以促进贸易、推动整体经济发展至关重要,这对于目前现代交通设施服务不足的新兴经济体尤为关键。

全球化供应链使商品与服务得以运往全球,满足日益增长的人口需求。作为资源丰富、人口年轻且持续增长的新兴市场区域,撒哈拉以南非洲必须加速区域内及与世界其他地区的市场准入与贸易进程。此举对于刺激经济增长、实现经济多元化、缓解因交通物流基础设施薄弱引发的通胀效应、提升全球竞争力、创造就业以及减少贫困具有深远意义。

撒哈拉以南非洲的经济前景

撒哈拉以南非洲(SSA)经济在 2014 年前保持强劲势头,随后受多重因素影响增速显著放缓。主要产油国(尤其是安哥拉和尼日利亚)遭受油价下跌冲击,南非则面临采矿业和制造业收缩,同时需应对干旱对农业市场的负面影响。

2016 年预计 1.2% 的增长率是撒哈拉以南非洲二十年来最低水平,甚至低于 2008-2009 年全球金融危机后的表现。

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