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美国交通部启动BUILD交通项目

美国交通部启动BUILD交通项目 贸易趋势
2018-04-30
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导读:农村基础设施项目:美国交通部(DOT)打算将更大比例的BUILD交通赠款资金分配给相关项目。 美国交通部(DOT)今日发布了一份资助机会通知,申请通过“更好地利用投资以推动发展”(BUILD)交通自由
农村基础设施项目:美国交通部(DOT)打算将更大比例的 BUILD 交通赠款资金分配给相关项目。

BUILD 交通赠款计划概述

美国交通部(DOT)今日发布了一份资助机会通知,申请通过“更好地利用投资以推动发展”(BUILD)交通自由裁量赠款计划获得 15 亿美元的自由裁量赠款资金。

BUILD 交通赠款将取代交通部的交通投资促进经济复苏(TIGER)赠款计划。2018 财年 BUILD 交通赠款用于地表交通基础设施投资,将以竞争性方式授予将对当地或区域产生重大影响的项目。BUILD 资金可用于支持公路、桥梁、公共交通、铁路、港口或多式联运交通。

评估标准与农村倾斜政策

"BUILD 交通赠款将帮助社区振兴其地表交通系统,同时增加对农村地区的支持,以确保我国每个地区都能受益,”交通部长 Elaine L. Chao 表示BUILD 项目的评估将基于包括安全性、经济竞争力、生活质量、环境保护、良好维护状态、创新、伙伴关系以及为未来交通基础设施投资提供额外非联邦收入在内的择优标准。

为体现政府的基建倡议,交通部打算将更大比例的 BUILD 交通赠款资金授予位于农村地区且与选拔标准高度契合的项目,而非城市地区的项目。该通知在几项评估标准中突出了农村需求,包括在符合条件的交通项目中支持农村宽带部署。

资金分配限额

《2018 年综合拨款法案》为“国家基础设施投资”(即 BUILD 交通自由裁量赠款)提供了 15 亿美元的资金,有效期至 2020 年 9 月 30 日。在本轮 BUILD 交通赠款中,单笔赠款最高金额为 2500 万美元,且根据《拨款法案》规定,向单个州发放的赠款总额不得超过 1.5 亿美元。至少 30% 的资金必须授予位于

农村地区的项目

技术支持与网络研讨会

为向广泛的利益相关者提供技术支持,交通部在 2018 财年 BUILD 赠款申请流程期间举办了一系列网络研讨会。面向所有申请人的“如何竞争获取 BUILD 交通赠款”网络研讨会将于 5 月 24 日(星期四)举行;面向农村和部落申请人的网络研讨会将于 5 月 29 日(星期二)举行;关于“如何为 BUILD 申请准备成本效益分析”的网络研讨会将于 5 月 31 日(星期四)举行。所有网络研讨会均在美国东部时间下午 2:00 至 4:00 进行。有关这些网络研讨会的详细信息和注册信息将在此处公布。该部门将于 6 月安排更多相关主题的网络研讨会。

申请截止日期

提交 2018 财年 BUILD 交通自由裁量赠款计划申请的截止日期为 2018 年 7 月 19 日。

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