长滩集装箱码头：东方海外（OOCL）持有该设施 40 年的运营特许权。（图片来源：LBCT）
中远海运控股，这家中国航运公司据报正提议剥离其在长滩集装箱码头（LBCT）的潜在权益，以获取美国当局对其收购东方海外国际有限公司（OOIL）的批准。
据称，该方案已提交给美国外国投资委员会（CFIUS），此前 CFIUS 对中远接管长滩码头表示担忧。
中远与美国外国投资委员会（CFIUS）4 月在会议期间，中国承运人表示，要么剥离其在码头的权益，要么在其竞标中将其单独列出，以获得美国外国投资委员会对 63 亿美元收购案的批准。
OOIL 代表表示：“交易流程正在进行中，我们保持信心。我们将在适当时机向市场更新进展。”
OOIL 的航运部门东方海外（OOCL）拥有洛杉矶港该设施长达 40 年的运营特许权，洛杉矶港是美国最重要的进口门户之一。
中远海运此前表示，预计该收购将于 2018 年 6 月 30 日前完成。如果公司未能在此截止日期前完成交易，OOIL 将获得 2.53 亿美元的分手费。如果交易未获美国外国投资委员会（CFIUS）批准，该费用将被免除。
中远海运控股股份有限公司与上海国际港务集团（SIPG）于 2017 年年中提出收购 OOIL 全部股份的要约。一旦交易完成，中远海运将持有 OOIL 90.1% 的股份，使其成为全球第三大集装箱承运商。据德鲁里统计，合并后的承运人将拥有 400 艘船舶的船队，运力超过 290 万标准箱（TEU），其中包括已订购的船舶。