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沃斯堡联盟机场完成跑道延长项目

沃斯堡联盟机场完成跑道延长项目 贸易趋势
2018-05-04
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导读:沃斯堡联盟机场:它享有BNSF和UP铁路线的接入,并靠近从墨西哥到加拿大的I-35W走廊。 沃斯堡联盟机场 ,作为世界上首个专为货运和企业航空交通设计的工业机场,已完成其备受期待的位于机场北端的跑道延
沃斯堡联盟机场:享有 BNSF 和 UP 铁路线接入,毗邻贯穿墨西哥加拿大的 I-35W 走廊。

沃斯堡联盟机场完成跑道延长项目,巩固全球物流枢纽地位

沃斯堡联盟机场作为全球首个专为货运及企业航空交通设计的工业机场,已顺利完成其北端跑道延长工程。该机场位于沃斯堡北部 26,000 英亩的 AllianceTexas 开发区核心,这一里程碑标志着美国最成功的公私合作伙伴关系之一迈入新阶段,将进一步提升航空货运服务利用率。

AllianceTexas:全球物流枢纽的核心

沃斯堡联盟机场是占地 26,000 英亩的总体规划社区——AllianceTexas 的核心引擎。作为全球物流枢纽的关键组成部分,这里汇聚了 BNSF 铁路公司的联盟多式联运设施、FedEx 西南区域分拣中心,并拥有 Class I 级别的 BNSF 和 UP 铁路线接入权,紧邻连接墨西哥与加拿大的 35W 州际公路走廊。众多入驻企业在此受益于企业通用航空、全球物流服务、航空制造、维护培训及劳动力发展资源。依托公私合作伙伴关系建立的沃斯堡联盟机场,现已成为全美航空及航空航天公司与供应商集中度第二高的区域。

跑道升级提升货运承载力

此次项目将机场北端的 16R/34L、16L/34R 跑道及 A 滑行道由原有的 8,200 英尺和 9,600 英尺统一延长至 11,000 英尺。此举显著增强了飞行能力与航空货运容量,使长途航班在几乎任何气象条件下均能实现满载货物并加满燃油起飞。目前,该机场年飞行操作量达 125,000 架次,其中大量服务于全球物流枢纽用户,包括 FedEx 西南区域分拣中心及多家航空货运包机运营商。

"跑道延长项目是美国联邦航空管理局有史以来承担的最复杂的机场改善项目之一。"——联盟航空服务公司总裁汤姆·哈里斯

历时数十年的复杂工程

除跑道扩展外,该项目还涉及部分州级公路的迁移以及伯灵顿北方圣达菲(BNSF)主线轨道的改道。项目规划早在 1992 年即已启动。

场地准备工作于 2003 年展开,需平整土地并填充超过四百万立方米土方,其中仅跑道建设就进口了逾 120 万立方米材料。跑道主体施工于 2015 年全面铺开,第一条跑道于 2017 年 3 月竣工,第二条紧随其后于 2018 年 3 月完工。

多方协作成就典范工程

项目资金由美国联邦航空管理局、德克萨斯州交通部、塔兰特县及沃斯堡市共同支持。作为沃斯堡市旗下机场的合同管理方,联盟航空服务公司自项目 inception 起全程监督执行。Jacobs Engineering 提供整体项目管理服务,弗吉尼亚州的 Lane Construction 则担任跑道延长部分的总承包商。

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