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MSC获有史以来最大规模NaturaLINE订单

MSC获有史以来最大规模NaturaLINE订单 贸易趋势
2018-09-07
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导读:NaturaLINE:该单元对二氧化碳的创新利用是冷藏集装箱市场上首创的。(图片:Carrier) 地中海航运公司 ,作为全球最大的海运集装箱承运商之一,将租赁2,000个由Carrier Trans
NaturaLINE:该单元对二氧化碳的创新利用是冷藏集装箱市场上首创的。(图片:Carrier)

地中海航运公司,作为全球最大的海运集装箱承运商之一,将租赁 2,000 个由 Carrier Transicold 创新的、基于天然制冷剂的 NaturaLINE 制冷系统制冷的集装箱。

NaturaLINE解决了如何高效且有效地使用制冷剂来运输易腐食品等贵重物品和药品的问题,同时有助于保护环境。该系统利用回收再利用的二氧化碳(CO2),这是目前所有在用的集装箱制冷剂中全球变暖潜能值(GWP)最低的制冷剂。MSC 的新冷藏集装箱——全部为 40 英尺高柜型号——正从 SeaCube Containers LLC 租赁。

SeaCube Containers LLC位于新泽西州伍德克里夫湖,拥有并管理用于给冷藏集装箱供电的干货和冷藏集装箱以及发电机组。该公司主要向全球最大的航运公司长期租赁设备。

"NaturaLINE 单元对二氧化碳的创新利用是冷藏集装箱市场上首创的,"MSC 地中海航运公司首席物流官 Giuseppe Prudente 表示。“通过在零下 40 摄氏度的深冻范围内提供更高水平的性能,我们可以为我们的不断增长的客户群增添新的能力,特别是针对海鲜和其他高价值冷冻商品。航运已经是环境可持续性最强的货物运输形式之一,我们很高兴通过为船队配备最新的绿色技术来继续改善我们的环境表现。”

此前,只有使用 GWP 几乎高出 4,000 倍的制冷剂的集装箱系统才能实现零下 40 摄氏度的温度。NaturaLINE 单元不仅实现了这一点,还具备高效率、安静运行和精确的温度控制。

"NaturaLINE 单元采用 CO2 制冷剂,让用户直接达到最终状态,避免了其他制冷剂在其使用寿命期间可能面临的法规、环境税和淘汰问题,"Carrier Transicold & Refrigeration Systems 总裁 David Appel 说。“此外,CO2 不破坏臭氧层,广泛可用,相对便宜且不可燃。”

Carrier Transicold 认识到需要一种能够消除对 GWP 担忧的制冷技术——这与 25 年前它引领行业远离消耗臭氧层制冷剂以应对《蒙特利尔议定书》截止日期的方式类似。

“在提供天然制冷剂解决方案方面发挥领导作用,Carrier Transicold 创造了可能是租赁公司和航运公司所能做出的最明智的投资——一个不会因环境立法压力而在其生命周期内过时的冷藏集装箱,"SeaCube 首席执行官 Robert Sappio 说。“通过完成这一规模的首单 NaturaLINE 单元订单,SeaCube 很高兴成为航运业这一重要发展的一部分。”

MSC 将在今年晚些时候开始从 SeaCube 接收其新集装箱。NaturaLINE 单元将由 Carrier Transicold 的全球服务网络提供支持。

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