特朗普拟征汽车关税引发行业警告
唐纳德·特朗普总统提出的对进口汽车、SUV、面包车、卡车及汽车零部件征收关税的计划，引发了汽车制造商的强烈警告。业界指出，这些措施将逆转该行业近期的就业增长态势。彼得森国际经济研究所（PIIE）的分析支持这一观点，其测算显示，若贸易伙伴对假设的 25% 关税进行报复性反制，汽车行业就业岗位将下降 5%。尽管部分新闻报道指出预期税率可能为 20%，但特朗普本人曾倾向于 25% 的水平。最终关税率将基于美国贸易代表办公室正在进行的调查结果，并需经总统批准。
关税叠加将显著推高车价
PIIE 近期发布的一份报告深入考察了此类关税对消费者的影响。拟议的汽车关税将在既有对钢铁和铝进口征收的关税基础上叠加，汽车制造商表示这将使生产成本增加 1%。报告指出，新关税将显著推高汽车价格，“抑制销售，并将部分收入 modest 的买家完全挤出新车市场。”
各车型价格涨幅预测
据 PIIE 数据显示，入门级紧凑型汽车的平均价格上涨幅度预计在 1,409 美元至 2,057 美元之间；而作为美国最受欢迎车型的新款紧凑型 SUV/跨界车，其价格将上涨 2,092 美元至 3,066 美元。对于紧凑型 SUV/跨界车的豪华版本，价格涨幅更为剧烈，预计将上涨 4,708 美元至 6,971 美元，原因是“典型豪华车含有更高的进口外国零部件，从而需缴纳更高的税款。”
全球供应链下的“美国制造”真相
鉴于跨境汽车制造供应链的深度整合，报告强调：“事实上不存在 100%‘美国制造’的汽车。”许多外国品牌汽车虽在美国组装，且其中部分车型所含的美国成分比例，甚至高于带有底特律品牌的同类车辆。