长荣集团五十华诞庆典
长荣集团于张荣发基金会举办成立 50 周年庆祝活动。该基金会由集团创始人兼董事长张荣发博士设立。除集团各业务线高管与员工外，活动还邀请了政府官员、客户、航运及航空业商业代理商，以及来自五十多个国家的供应链合作伙伴代表出席。
致辞与展望
长荣国际股份有限公司张惠川先生致欢迎辞。他感谢商业伙伴及全体员工过去 50 年的携手合作，并感激公众的支持与鼓励，正是这些力量助推长荣发展至今日规模。他勉励全体长荣人坚守张荣发博士的价值观，与时俱进，共同迈向下一个里程碑——百年华诞，并期待十年后再次相聚，共庆长荣 60 周年。
台湾交通部长吴宏谋在致辞中指出，长荣集团构建了全面的航运网络与国际航线，以优质运输服务促进世界贸易、造福大众。除核心业务外，长荣亦致力于慈善活动与社会回馈。他祝愿长荣集团蓬勃发展、基业长青。
海运奠基：从挑战到全球领先
长荣集团起源于海运业务。1968 年 9 月 1 日，创始人张荣发博士创立长荣海运公司。早期公司面临诸多挑战，包括“长荣岛”火灾、金融机构贷款支持不足以及货运公会垄断竞争等障碍。在张荣发博士的领导下，凭借全体员工体现的“长荣精神”，所有困难得以克服。
1972 年，长荣推出台湾首条远东至中东班轮航线，协助本地货主将货物运往快速发展的中东地区。1979 年，长荣以独立承运人身份开通远东至欧洲的全集装箱服务，打破了远东货运公会的垄断。1984 年，长荣推出前所未有的双向环球集装箱服务，在全球海运史上翻开新的一页，并于 1985 年确立为全球最大的集装箱航运公司。如今，长荣仍是全球航运业的主要品牌之一。
拓展航空：追求安全与服务典范
在海运领域奠定基础后，张荣发先生寻求将运输服务扩展至航空业。值此长荣海运成立 20 周年之际，他宣布计划投资兴建台湾首家民营航空公司——长荣航空。张荣发先生曾表示：“虽然受限于航权，长荣航空无法成长为全球最大的航空公司，但必须成为世界上最安全、最好的航空公司，效仿长荣海运在海运领域的典范。”
张荣发先生在长荣航空建设上投入巨资，涵盖培训中心、维修设施及软件系统，以确保飞行安全和服务质量符合最严格标准。尽管面临诸多困难（包括不利的抹黑运动），这家初创航空公司仍于 1991 年成功启航。短短几年间，其航线网络扩展至亚洲、欧洲、北美和澳大利亚的众多城市，扩张速度在新成立的航空公司中极为罕见。
长荣航空的成功成长很大程度上得益于集团在海运领域的积淀。发展早期，长荣海运调派了许多熟练员工，为组建航空公司提供专业人才；长荣航空能够取得许多航权，也受益于长荣海运与各相关国家的业务关系及其经济贡献。此后多年，长荣航空始终处于国际航空公司前列，并在飞行安全和服务质量方面赢得众多 prestigious 的认可。
多元发展与未来愿景
除了海运和空运，长荣集团已发展成为横跨海陆空的全球 conglomerate，业务范围扩展至航空技术、国际酒店连锁和钢铁生产。在集团旗下每一个业务实体中，高管团队精明的管理推动着业务不断前进。他们持续努力，致力于为客户提供更优质的服务，回馈社会大众。展望未来，长荣集团将继续秉持张荣发先生的企业理念——创造利润、关怀员工、回馈社会，迈向下一个 50 年。