模块化电动汽车解决方案提供商 NEXT Future Transportation Inc.宣布推出一项面向智能互联城市的突破性自动化物流解决方案。
NEXT 宣布推出一个全自动化的全渠道（O2O）平台，包括模块化车辆解决方案以及将物流服务体系规模化推向市场所需的操作系统。
“迄今为止，NEXT 一直专注于为市政大众交通市场创造创新解决方案。如今，NEXT 进入全球价值 2.3 万亿美元的电子商务市场，这一市场正推动传统零售供应链的快速转型。”NEXT 首席执行官 Emmanuele Spera 表示。
该物流解决方案基于 NEXT 的专利模块化运输平台，是一套自动化的电动汽车系统，旨在可定制且可扩展，适用于广泛的出行即服务（MaaS）应用。作为一套完全集成的物流解决方案，NEXT 能够补充第三方物流（3PL）、零售商和制造商的仓库优化策略及工作流程环境。其独特的模块化平台可与现有自主移动机器人混合车队的操作系统无缝集成。
在自动化仓库装载流程完成后，单个车辆会自动连接组成车队，从而实现对内部空间的联合利用。在运输途中，包裹可在车辆之间自主转移，以确保最终配送的最优效果。
"NEXT 的方法与所有当前的自动驾驶地面车辆和电子穿梭车根本不同，因为我们的车辆采用开放式内部设计布局，可以灵活适应特定需求。”NEXT 首席技术官 Tommaso Gecchelin 表示。"NEXT 的车队可以由人类驾驶员、远程人工操作员或自主运行。因此，我们计划在近期内在公共道路上运营。”
为满足未来多模式交通和商业应用日益增长的全球市场需求，NEXT 推出了全球首款模块化移动包裹柜。
“我们独特的包裹柜解决方案将为零售商提供更多控制权，同时降低整体配送成本。公众将从更优越的灵活性和易用性中受益，因为配送地点将根据客户 proximity 确定。”NEXT 执行副总裁 Sven Hackmann 表示。
NEXT 认为，未来的创新由共同创新和共同所有权定义。因此，它正在与多个合作伙伴在各种应用的广泛开发上进行合作。
NEXT 在欧洲和美国设有办事处，已将中国和海湾地区确定为其主要增长市场。
“对外资初创企业业务范围限制的放宽令人鼓舞，这是确保中国公平竞争的一条途径。”Spera 表示。“根据中国国家邮政局的数据，2008 年至 2015 年间，中国的同城快递是各类物流业务中增长最快的领域，年增长率达 44%。预计该市场到 2020 年将超过 290 亿美元。”NEXT 正准备在今年晚些时候宣布其正式进入中国市场。