Labelmaster 发布 2018 全球危险品信心展望调查
Labelmaster，作为危险品（DG）和危险材料（hazmat）安全合规运输的标签、包装和技术领先供应商，已公布其 2018 年度全球危险品信心展望调查结果。
本次调查由 Labelmaster、国际航空运输协会（IATA）和《危险货物公报》联合赞助，旨在深入了解全球各组织在危险品运输和处理方面的做法及其面临的挑战。
“运输危险品复杂且高风险，负责合规工作的人员职责日益关键，”Labelmaster 营销和产品管理副总裁 Rob Finn 表示。“为更好地了解当前的危险品行业状况，Labelmaster、IATA 与《危险货物公报》合作，收集了全球危险品专业人员的见解。我们发现，虽然许多组织具备确保供应链合规所需的设施、培训和流程，但仍有大量组织尚未做到。”调查的主要发现包括：
合规挑战日益严峻
合规性对于组织维持顺畅供应链的能力至关重要。然而，随着危险品（DG）数量和种类的不断增加，供应链日益复杂, 以及更广泛的法规，许多行业专业人士发现难以有效且高效地开展工作。51% 的人表示难以跟上最新法规的变化，15% 的人对自己能否在整个组织内确保危险品（DG）合规性缺乏信心，另有 13% 的人不确定；58% 的人认为即使他们完全遵守法规，其货物仍有可能被扣留。在合规方面面临的最大挑战包括预算限制、公司领导力不足、培训不足或无效、技术缺失，以及难以跟上不断变化的法规。
技术与基础设施亟待升级
负责危险品（DG）的人员在克服基础设施和培训不足方面面临巨大困难。技术在供应链中至关重要，能显著提升效率、速度、准确性等。尽管已有多种技术资源可用，仍有 28% 的 DG 专业人员完全依靠手工操作。此外，15% 的人认为其公司在快速适应法规和供应链变化方面的基础设施能力“落后于行业”，65% 的人表示其基础设施能力“处于当前水平但需要更新”，21% 的人则认为其基础设施能力“先进——领先于行业”。
培训范围需进一步扩大
改进的需求也延伸到培训领域。四分之一的受访者认为，其公司的培训未能充分使组织内部人员具备遵守危险品运输法规的能力。在许多情况下，需要扩大接受培训的员工范围。事实上，67% 的受访者认为，危险品的培训应扩展至公司内的其他部门。
合规态度决定资源投入
组织对危险品合规的态度直接影响公司在合规资源上的投入力度。不幸的是，他们对合规的态度往往未能反映其真实价值。根据调查，16% 的受访者表示，危险品合规并非其公司的重要优先事项；54% 的受访者希望其公司能够认识到，供应链和危险品运输管理可以成为差异化优势；27% 的受访者认为，其公司为支持危险品合规所做的投资“不足以应对当前需求”；28% 的受访者认为，其公司“仅因法规要求而合规，并满足于最低要求”；48% 的受访者认为，其公司“超越合规要求”；23% 的受访者将合规视为“竞争优势”。
未来投资优先方向
对基础设施和培训的投入对于使危险品专业人员能够高效、有效地开展工作至关重要。无论其预算是增加、减少还是保持不变，危险品专业人员都渴望获得额外的支持。当被问及如何优先考虑来自组织的财务支持时，排名靠前的选项包括：更有效的培训（42%）；用于提升供应链效率和合规性的技术（29%）；更广泛地获取最新的监管资源和手册（18%）；以及增加人手（12%）。
芬恩表示：“与运输和处理危险品相关的风险比以往任何时候都更大，负责管理这些风险的行业专业人员需要适当的技术、培训和法规访问权限，以确保他们以安全、合规且高效的方式运输货物。”他补充道：“不幸的是，获得必要的预算和资源可能需要高层管理层的认可，这往往是一场艰难的斗争。那么，你如何获得这种认可？关键在于改变围绕危险品管理的讨论方式。”