从自动化到精心规划：CN 的物流战略典范
实施成功的物流策略远不止是选择下一个热门的技术平台，更在于以正确的方式执行。稳健的物流策略能够建立终身的客户网络，同时延伸公司的价值观和声誉，正如北美运输与物流领域的领导者——加拿大国家铁路公司（CN）所展现的那样。该公司拥有横跨美国和加拿大的 2 万英里铁路网络，团队秉持超越北美局限的愿景，致力于建设一家在国际上享有盛誉的公司，既重视对客户的承诺，又为股东提供最高质量的价值。通过多维度方法，CN 以完全整合的服务为荣，这些服务连接了三大洋沿岸的港口。
核心优势：范围、规模与实地存在
消费品供应链增长高级副总裁基思·里尔登（Keith Reardon）阐述了 CN 的关键区别因素：“对我们来说，首要的关键区别因素是我们的范围和规模，我们的网络。我们是唯一一家覆盖北美三大洋海岸线的铁路公司，从哈利法克斯一直延伸到鲁珀特王子港、温哥华，直至墨西哥湾沿岸。”
该公司拥有长达一个世纪的广泛历史，始终为客户提供、股东、员工和合作伙伴最高质量的供应链服务。CN 通过主动努力而非临时被动措施来扩展其网络。“因为我们很早就看到了这一点，多年来我们在亚洲就投入了人员和实地资源。我们引以为豪的一点是倾听客户的声音，无论出现问题还是机会，我们都保持实地存在。我们会亲自去了解实际情况，”里尔登解释道。
CN 将其成功很大程度上归因于在微观层面主动了解市场潜力，甄别问题和改进领域，同时与行业内外的关键高管建立有价值的关系，并在多元化中发现价值。除了把握区域机遇，CN 还树立了在短期和长期尺度上评估市场预测的典范，从而建立起强大的竞争优势。
“这就是为什么我们在亚洲布局人员，以便了解市场、了解参与者，并赢得一定的信誉。我认为，如果你与人面对面做生意，你会从中获得更多，当事情进展不顺时，你们的关系会更好。这种关系可以成为依靠，所谓‘共渡难关’，而我们确实做到了这一点，”里尔登补充道，“这也为我们提供了非常多元化的业务组合。”
战略收购：深化供应链重点
除了广泛的市场覆盖和发展稳健的行业关系外，CN 更进一步，与那些提供增值资源且与其愿景和未来业务目标一致的公司合作。2018 年 10 月，CN 宣布已同意收购加拿大最大、最古老的运输公司之一——TransX 集团。
“此次战略收购使 CN 能够深化其供应链重点，加强我们卓越的特许经营权，包括我们的多式联运业务，特别是在专业化、快速增长的冷藏细分领域，”CN 总裁兼首席执行官 JJ Ruest 评论道，“这种协同作用为服务不断增长的消费者经济创造了坚实的框架，通过为我们的客户提供更多供应链灵活性的运输选项。”
这项有待监管批准的收购为公司及其客户带来了多维度的利益，支持了 CN 商业模式中的一个关键区别因素，即像重视公司成功一样重视客户。CN 的高管们认识到 TransX 提供的额外价值和人才，并仔细考虑了这些因素将给每个业务举措带来多大的影响。这一收购想法源于 CN 与 TransX 建立的超过二十年的深厚业务关系。
“我们正在收购人才。他们是一家非常有才华且管理良好的公司，拥有许多在运营方面以及销售和营销方面具备卓越能力的人才。这相当于在我们的工具包中增加了更多的工具，换句话说。我们再次为客户增加了‘选择性’，”里尔登解释道，“另一件事是，他们作为我们的客户已有 25 年，所以他们了解我们，我们也了解他们。整合过程应该非常容易。我们将保留其独立实体地位，但始终存在第二次商业整合的机会。我们相处融洽，认为这是一个完美的契合。”
导航最佳策略：整体方法与未来展望
CN 努力导航最佳策略，使所有参与者受益，同时继续扩大服务范围和公司影响力。领导层采取整体方法来评估哪些领域具有进一步增长的潜力，以及哪些领域需要从营销和销售角度进行改进。
"TransX 拥有公路卡车运输业务，并且拥有零担货运（LTL）——他们是 LTL 业务的大玩家。我们不提供 LTL 服务（但我们现在希望）能够为（需要它的）（客户）提供（LTL）服务，”里尔登说，“他们还拥有报关服务，我们也提供此类服务，但他们的报关服务面向不同的客户群和产品，因此，我们再次增加了我们能够做的事情的能力。”
无论贵公司的目标是增加销售和营销、改善运营，还是建立在长期、有价值的行业关系之上，遵循 CN 持续实施的模型和策略都是典范性的，对于实质性增长至关重要。该公司作为行业典范，展示了如何在常青市场中导航，同时加强超越北美的影响力。CN 无疑将继续在 2019 年及以后扩展其业务，证明要建立一个成功的商业帝国，公司必须超越技术整合。
关于基思·里尔登
基思·里尔登于 2018 年 8 月被任命为消费品供应链增长高级副总裁，总部设在多伦多。他负责执行和扩展 CN 的多式联运和汽车业务，领导其供应链中的商业团队和非铁路运营部门，并为适应所有最后一公里客户服务。里尔登先生监督公司国内和国际多式联运及汽车活动的所有方面，以及北美和亚洲的货运代理服务，以及 CN 的区域销售团队。
在被任命之前，他自 2017 年 1 月起担任多式联运和汽车业务副总裁。2012 年，里尔登先生被任命为多式联运服务副总裁。2009 年，里尔登先生被任命为供应链解决方案副总裁，负责汽车和铁矿石业务单元以及 CN 的非铁路运输服务，包括转运、货运代理和仓储等。他还指导了许多 CN 的供应链和业务开发倡议——与 CN 的客户和合作伙伴紧密合作。此前，他曾担任 CN 转运业务助理副总裁，管理着 80 多个 CN 拥有的仓储和配送设施。
对物流充满热情，里德伦先生在该领域拥有超过 25 年的经验；他还曾在多家外部物流公司担任高级职位多年。里德伦先生拥有北佛罗里达大学市场营销文学学士学位和工商管理硕士学位。