中美之间爆发的贸易战，此前似乎正走向解决，但在 5 月唐纳德·特朗普总统指责中国违背其作出的承诺后，这场贸易争端显然已成为全球贸易圈的焦点话题。
特朗普于 5 月 9 日宣布，将对价值 2000 亿美元的中国进口商品加征的关税从 10% 提高至 25%。作为回应，中国宣布将于 6 月 1 日起对价值 600 亿美元的美国进口商品加征 5% 至 25% 不等的关税。对此，特朗普政府随即反击称，将“很快”对所有剩余的中国进口商品——约价值 3000 亿美元的商品——征收 25% 的关税。
总统通过声称美国关税将主要由中国人承担来平息反对声浪，但即使是其本党成员也认为，这些关税已经并将几乎完全由美国企业和消费者承担。美国参议员汤姆·科顿（Tom Cotton，共和党 - 阿肯色州）在接受 CBS 新闻采访时说：“我承认，美国人将做出一些牺牲。”
显然，并非所有人都（包括特朗普支持者）赞同总统在 2018 年 3 月发表的声明：“贸易战是好事，而且容易打赢。”
-Vijay Eswaran，企业家、演讲家、慈善家以及总部位于香港的多业务集团 QI Group of Companies 的创始人兼执行主席：“贸易战从来都不是好事，当然也不容易打赢。这场关税战的主要受害者是美国消费者。去年，由于新一轮中国关税，特斯拉不得不将其两款汽车的价格上调 2 万美元。沃尔玛和塔吉特已警告政府，许多日常必需品的价格将会上涨。情况只会变得更糟。”
-Nelson Dong，国际律师事务所 Dorsey & Whitney 的高级合伙人，在该所担任亚洲团队联合负责人，同时也是美国全国中国关系委员会和华盛顿州中国关系理事会董事会成员：“正如自 2018 年中以来已经显现的那样，行政当局的 301 条款关税和中国的报复性关税将进一步扰乱——甚至破坏——两国成千上万的供应链，因为当地消费者要么转向不再购买受影响的进口商品，要么被迫支付由此产生的更高价格。不可避免地，第三国的供应商也将密切关注这场中美贸易战，并试图利用局势取代中国或美国的供应来源，因为许多进口商正在寻找规避这些惩罚性关税的方法。”
-Americans for Prosperity 总裁 Tim Phillips：“本届白宫实现了许多重要的经济和监管改革，降低了失业率，减少了税收，并为数百万美国人消除了机会障碍。我们的经济之所以繁荣，尽管有关税，而不是因为关税。我们强烈鼓励行政部门倾听那些需要减少而非扩大贸易壁垒的美国就业创造者的声音。”
-Scott Wine，Polaris Industries 董事长兼首席执行官：“最终，如果这一问题得不到解决，我们将别无选择，只能将生产转移到墨西哥。……这实际上会迫使我把工作岗位移出美国。”
-Tiffany Zarfas Williams，德克萨斯州卢博克行李店（Luggage Shop of Lubbock）所有者：“我确实希望中国承担责任，但我不知道为什么我们要惩罚自己国家的消费者。作为一名德克萨斯州的小企业主，这部分是最难理解的。”
-Rick Helfenbein，美国服装与鞋类协会（American Apparel & Footwear Association）总裁兼首席执行官，接受 CNN 采访时表示：“这证实了我们最坏的担忧。我们中有些人是乐观主义者，以为它会自行消失，而另一些人则说它可能随时卷土重来；这一点指向了后者；”并接受 Fox Business 采访称："GDP 的三分之二基于消费。美国十分之一的就业岗位在零售业，而在今年前四个月，宣布关闭的商店数量已超过去年全年。”
-John Bozzella，代表国际汽车公司的 Global Automakers 总裁：“我们的担忧是，随着我们进入相互报复性关税的阶段，汽车行业将面临重大痛苦。”
-Cal Dooley，美国化学理事会（American Chemistry Council）总裁：“继续将关税作为中国谈判策略的风险实在太高——且任何潜在的好处仍不清楚。”
-David French，全国零售联合会（National Retail Federation）政府关系高级副总裁：“美国消费者将面临更高的价格，美国工作岗位将流失。”
-Lisa Hu，手袋公司 Lux & Nyx 创始人：“你开始创业时，你以为知道成本会有多少，然后像这样的事情出现并改变了一切。……这些关税会发生吗？还是不会发生？我正不得不根据目前有限的信息做出长期决策。”
-美国国际汽车经销商协会（American International Automobile Dealers Association）首席执行官 Cody Lusk：“如果特朗普总统兑现其对进口汽车及零部件征收 25% 关税的威胁，他将直接导致美国消费者面临大幅增税，这可能导致 200 万辆汽车销量损失，并危及多达 70 万个美国工作岗位。”