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Dachser将eActros纳入测试运营

Dachser将eActros纳入测试运营 贸易趋势
2019-06-29
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导读:从左至右:德国梅赛德斯-奔驰卡车公司租船与重要客户管理负责人Martin Kehnen将梅赛德斯-奔驰eActros的钥匙移交给Dachser科恩韦斯特海姆(斯图加特)分公司总经理Markus Mau
从左至右:德国梅赛德斯 - 奔驰卡车公司租船与重要客户管理负责人 Martin Kehnen 将梅赛德斯 - 奔驰 eActros 的钥匙移交给 Dachser 科恩韦斯特海姆(斯图加特)分公司总经理 Markus Maurer。照片来源:Dachser 物流

Dachser 启动全电动 eActros 测试运营,加速零排放配送

Dachser 智能物流宣布将在德国斯图加特为其“零排放配送”项目概念启动全电动 18 吨级梅赛德斯 - 奔驰 eActros 的测试运营。目前该车型具备 4-5 公吨的载货能力,eActros 的测试运营最终将为 Dachser 在斯图加特地区使用其他电动车辆开展当前零排放配送工作提供支持。除 eActros 的性能优势外,Dachser 还采用灵活机动、带电力辅助的货运自行车以及一辆全电动 7.5 吨 FUSO eCanter 卡车。

eActros 核心性能参数

eActros 的特点包括容量为 240 kWh 的锂离子电池,可在两小时内完成充电,可容纳 18 个托盘空间,续航里程为 125 英里。戴姆勒卡车公司预计 eActros 原型车将于 2021 年开始大规模生产。

“我们将使用 eActros 将货物直接配送给客户,并运送到斯图加特赫斯拉赫区的微型枢纽。对于最后一公里配送,我们将使用电动助力货运自行车(pedelecs),这也是我们无排放车辆组合的一部分。”达赫塞尔科恩韦斯特海姆分公司总经理马库斯·毛雷尔表示。

达赫塞尔继续实施无排放方案,以确定可持续运输零担货物运输的最佳选择。除斯图加特外,达赫塞尔还确认在柏林、弗赖堡、卡尔斯鲁厄、科隆、马拉加、曼海姆巴黎、蒂宾根和乌尔姆等其他地区也在进行测试运营。

“我们不打算采取一刀切的方式;相反,我们希望提供一系列解决方案,每种方案都专注于优化配送、路线和时间。”达赫塞尔企业解决方案研发部企业总监施特凡·霍姆表示。

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