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每个装卸码头都应配备车辆 restraint 装置。原因如下。

每个装卸码头都应配备车辆 restraint 装置。原因如下。 贸易趋势
2019-09-23
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导读:超过25%的工业事故发生在装卸码头,且每一起事故背后约有600起未遂事故。 2017年,交通运输和仓储行业报告了27万起工伤事故。运输和仓储行业还发生了819起死亡事故,这一数字仅次于建筑业。从201
超过 25% 的工业事故发生在装卸码头,且每一起事故背后约有 600 起未遂事故。

2017 年,交通运输和仓储行业报告了 27 万起工伤事故。该行业还发生了 819 起死亡事故,这一数字仅次于建筑业。从 2016 年到 2017 年,交通运输和仓储行业中可预防的致命工伤事故数量增长了 5.3%(1)。

这些统计数据与装卸码头有什么关系?超过 25% 的工业事故发生在装卸码头,而且每发生一起事故,大约会有 600 次未遂事故(2)。如果您的工作与装卸码头有关,这些数据旨在帮助您理解装卸码头安全的重要性。

叉车坠落

装卸码头发生的最危险事故类型之一是叉车坠落。此类事故发生在拖车装载或卸载过程中。有时,叉车的动量会传递到拖车上,导致其向前移动直至与码头调节板分离。其他时候,卡车司机认为装载或卸载已完成,便过早地驶离码头。当叉车离开拖车时,它会掉入间隙中。叉车驾驶员通常会摔出或试图逃离,而叉车则砸在他们身上。一辆普通叉车的重量可相当于三辆汽车。

“叉车坠落事故并非每天都会发生,但一旦发生,就是最严重的事故之一仓库“或者配送中心,”加载码头设备制造商 Systems, LLC 的副总裁 Jeff Schulze 表示。“幸运的是,正确使用车辆固定装置有助于最大限度地减少叉车坠落事故的风险。”

当拖车倒车至装卸码头时,最常见的车辆固定装置会捕获或阻挡拖车的后防撞护栏(RIG),有时也称为 ICC 杆,将拖车固定在装卸码头上,直到解除固定。

车轮挡块并非解决方案

美国劳工部职业安全与健康管理局(OSHA)指出,拥有仓库和配送中心的企业对其员工的安全负有责任,这显然包括码头作业人员,并要求所有车辆在装卸作业前及作业期间至少使用轮挡进行固定。

如果有人认为轮挡可以替代车辆固定装置,那么他或她必须确保每辆拖车都正确放置了轮挡,但这很少见。在某一个设施中,每个码头位置可能都有一套完好无损的轮挡,始终存放在其支架上,但它们之所以完好无损,是因为很少被使用。另一个设施的码头作业人员可能认为卡车司机应该自行固定他们的拖车,但他们依法只需设置刹车即可。在另一个设施中,也许根本没有轮挡可用。它们曾经存在过,但在一个寒冷的冬日,它们没有被放回支架,而被扫雪车铲起并从墙上扯落。在又一个设施中,一些轮挡因多年使用而损坏,却从未更换。在这些情况下,公司不仅面临 OSHA 罚款的风险,还危及码头作业人员的安全。

轮挡也必须牢固地抵住靠近码头的最近一组车轮,否则可能无法防止拖车滑动。这不仅仅是随意将轮挡扔在拖车车轮附近那么简单。碎石路面或潮湿、结冰的条件也会降低轮挡的有效性。更糟糕的是,在大多数情况下,卡车可以直接将拖车从轮挡上开过去,因此轮挡通常不太能有效防止拖车过早驶离。

沟通是关键

将拖车固定在装卸码头只是车辆固定装置优于轮挡的原因之一。码头作业人员和卡车司机之间的沟通对于维持装卸码头的安全至关重要,而轮挡在这方面毫无作用。车辆固定装置通常配备灯光通信系统,能够感知拖车是否已固定,并通过内部和外部灯光向卡车司机和码头作业人员发出信号,以便安全开始装卸作业。

安全是一项投资

任何认为车辆固定装置过于昂贵的人应该考虑到,装卸平台事故每年给企业带来的损失估计高达 6.75 亿美元(1),3) 而工人伤害事故的平均成本约为 18.9 万美元(4)。将 18.9 万美元用于安装自动车辆固定装置,从而从根本上大幅降低叉车坠落事故的风险,是更明智的支出方式。

此外,在装卸平台安装固定装置还可能降低您的保险费率。舒尔茨表示:“安装固定装置不仅有助于减少员工伤害事故的风险,还能防止因事故导致的设备、车辆和货物损坏。”“这绝对值得您致电保险公司进行咨询。”

不值得冒的风险

有人说,叉车坠落事故的发生概率仅为百万分之一。这可能并非夸大其词。如果一个设施有 20 个装卸平台位置,每个位置每天处理 10 辆拖车,且每辆拖车在装卸过程中有 40 次叉车进出,那么该设施只需 25 周就会积累一百万次叉车坠落的机会。突然之间,“百万分之一”的概率显得近在咫尺,令人不安。

不要等到为时已晚

系安全带的最佳时机不是在车祸发生之后。在房屋被烧毁后再安装烟雾探测器就太晚了。如果您驾驶叉车装卸拖车,而目前仅使用车轮挡块,请向主管咨询车辆固定装置。如果您是仓库经理或安全官员,不要在有人受伤后才将车辆固定装置纳入预算。当您在装卸平台安装车辆固定装置时,您可以安心地知道,您已经采取了最佳措施来最大限度地降低叉车坠落事故的风险。

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1国家安全委员会伤害事实https://injuryfacts.nsc.org/work/work-overview/work-safety-introduction/

2工业安全与卫生新闻https://www.ishn.com/articles/107356-slow-down-watch-out-know-the-facts-about-loading-dock-hazards

3物料搬运与物流https://www.mhlnews.com/warehousing/safety-and-security-loading-dock-know-your-risks-and-take-control

4国家安全委员会:3.9 万美元医疗费用https://injuryfacts.nsc.org/work/costs/work-injury-costs+ 估计财产损失 15 万美元(叉车 7.5 万美元 + 建筑维修费用 7.5 万美元)

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