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全球贸易:2019年回顾与2020年展望

全球贸易:2019年回顾与2020年展望 贸易趋势
2019-12-19
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导读:即使2020年贸易增长有可能反弹至温和的1.5%,经济政策不确定性仍然很高,而且即使有所缓解,到2020年也 likely 仅会在有限程度上缓解。 回顾今年,2019年出现了众多全球经济增长的干扰因素
即使 2020 年贸易增长有望温和反弹至 1.5%,经济政策的不确定性依然高企。即便局势有所缓和,预计到 2020 年也仅能在有限程度上得到缓解。

回顾 2019 年,全球经济增长面临诸多干扰因素:从美中贸易战升级,到德国制造业与汽车业下滑,再到英国脱欧进程。

受此影响,全球贸易增长几乎陷入停滞。虽未正式进入衰退,但几乎所有市场、行业及其相关企业均深切感受到了政策波动与决策变化带来的冲击。

展望 2020 年,尽管贸易增长可能温和反弹至 1.5%,但经济政策的不确定性依旧严峻。即便出现缓解迹象,其程度也将十分有限。究竟哪些因素在起作用?让我们深入分析。

与中国的贸易战

尽管近期达成了美中贸易协议的“第一阶段”,但不确定性依然高企。贸易战的根源——涉及中国对全球经济的影响及知识产权等核心问题——并未解决,短期内也难以化解。虽然紧张局势可能暂时缓和,但在现任美国政府继续执政的背景下,预计未来一年仍将充满坎坷。仅贸易战本身已波及近 3% 的全球贸易(约合 5500 亿美元商品),并通过商业投资、价值链和贸易流向在全球范围内产生涟漪效应。若战火蔓延至亚洲和欧洲其他经济体(可能性极大),贸易放缓将更加显著。

英国脱欧

这一自我施加的经济困境引发了巨大的不确定性,导致商业部门固定投资急剧下降。随着鲍里斯·约翰逊当选首相以及英国于 1 月 31 日正式脱欧,政策不确定性虽有所降低,但在与欧盟确立新的贸易关系之前,阴霾仍未完全消散。尽管支持“无协议脱欧”的力量已被削弱,但该情形仍有可能发生。一旦出现,必将给整个欧洲的供应链带来严重混乱。

企业破产和市场压力

预计 2020 年美国企业破产数量将增长 3.9%,远高于全球预期的 2.6% 平均水平。这主要归因于商业投资低迷、外部需求(尤其是来自中国的需求)疲软,以及进口和劳动力成本上升。承压最重的行业包括钢铁业(面临产能过剩)、汽车业以及航空业务企业(市场份额损失达 20%)。从事蔬菜、动物产品及农业的美国企业短期内难见转机;而所有依赖从中国进口的美国企业,如今正面临成本攀升导致的破产风险。

尽管经济前景黯淡,但仍存亮点。美中“第一阶段”协议带来了希望;美国与日本、加拿大墨西哥签署了贸易协定;印度和中国以超过 5% 的年增长率(其中部分达到 6%)持续快速发展,为全球数据注入了积极因素。

此外,得益于低失业率,北美和欧洲的家庭消费势头良好,消费者前景看似乐观。然而,单凭消费难以支撑整体经济增长。美欧的低利率环境及市场上充裕的流动性可能引发市场与经济动荡——这两者本是全球增长的支柱。任何对消费者信心的损害,都可能使经济陷入螺旋式下行,逆转 2020 年温和增长的预期。

stakes 很高,且 2020 年发生根本性转变的可能性极低。若经济与政治形势继续恶化,经济增长受到的阻碍将比当前更为严重。

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