美国财政部和海外资产控制办公室（OFAC）于 1 月 31 日解除对该油轮的制裁。
此前，OFAC 因该船及其所属的中国最大航运公司向中国运输伊朗原油，将其列入特别指定国民和被封锁人员名单。
此举对石油和航运业产生了巨大且即时的影响，导致少数几家中远海运子公司和数十艘船只被视为受制裁对象，实质上被逐出石油运输市场。
“OFAC 尚未公布政策理由，但此举很可能是由于收到了中方公司不再运输伊朗石油的可信保证，”全球律师事务所 Kobre & Kim 的律师 Beau Barnes 表示，"OFAC 解除制裁的速度在其标准下堪称闪电般迅速，很可能源于该公司在全球供应链中的关键作用。”
外界认为，持续的中美贸易谈判在 OFAC 取消列名过程中发挥了作用。
“中远海运最初的指定导致全球油轮运费上涨，促使 OFAC 发布两项豁免，以临时允许与该公司的交易，”Barnes 指出。