疫情对电子商务行业造成了独特影响：部分店铺倒闭，而另一些收入翻倍。无论何种情况，包裹数量持续飙升，甚至令联邦快递（FedEx）和联合包裹服务公司（UPS）等主要承运商不堪重负。仅 FedEx 的 B2C 配送量就增长了 35%-40%。前所未有的货运增长迫使这两家承运商采取严格应对措施。
承运商暂停服务保证
FedEx 和 UPS 已暂停其陆运和优先服务的退款保证。这对商家意味着什么？订单量激增直接影响承运商的准时交付表现，商家至少会经历 20% 的延误增加。销售激增、客户不耐烦以及糟糕的配送体验，叠加 COVID-19 的不确定性和因取消服务保证而导致的问责缺失，看似灾难的前兆。
当延误迫在眉睫时
随着住宅配送量不断增长并堵塞网络，承运商可能会重新分配交通以缓解拥堵。暂停保证也意味着 FedEx 或 UPS 可在未通知的情况下将您的优先货物切换为成本更低的陆运模式。预计隔夜和优先货物的延误会增加，即便您支付了高端服务费用，也无法追究承运商责任。
注意 COVID-19 附加费
为减轻配送网络负担，UPS 紧随 FedEx 推出了高峰体积附加费：包括 30 美元的额外处理费，以及像 FedEx SmartPost 或 UPS SurePost 这样的服务每单 0.40 美元。但零售商最应关注的是住宅区附加费，所有送往住宅的订单将被收取 0.30 美元。
生存策略
配送延迟与运费上涨的灾难性组合可能会毁掉销售收入。至关重要的是采取措施，减轻新冠疫情对运费和客户体验的影响。以下是一些可遵循的策略：
1. 重新协商运输合同：UPS 或 FedEx 不应在艰难时期突然加收意外费用。通过审查运输档案明确费用影响，与代表协商并为疫情制定特别合同。
2. 考虑收取订单配送费：免费且快速的配送曾是品牌的独特卖点。然而，若收取运费有助于维持运营，切勿犹豫，避免额外附加费侵蚀利润空间。
3. 延迟不应让你退缩：更新运输页面预计发货日期时，需将延迟因素考虑在内。提前与客户支持团队沟通，并在主页说明因新冠疫情导致的配送时间变化。
4. 与客户过度沟通：让客户随时了解包裹位置，密切关注订单状态。若出现配送异常，须迅速采取行动。
5. 审计发票：企业正在削减不必要开支。对于电子商务而言，应从审计运输发票开始。仔细检查每一项明细比以往任何时候都重要，这可帮助节省 10%-12% 的运输成本。
高峰量附加费和保证服务暂停据称是暂时的。当情况恢复正常后，FedEx 和 UPS 很可能会恢复服务保障。然而，由于没有明确时间表，企业必须做好准备，以应对这种现状持续存在的局面。
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