欧盟市场分析摘要
IndexBox 发布新报告《欧盟–铁或钢制铁路或有轨电车轨道建筑材料–市场分析、预测、规模、趋势与洞察》，主要发现如下：
2019 年，该市场在经历两年下滑后连续第三年增长，增幅为 1.9%，总额达 31 亿美元。整体消费呈现相对平稳趋势。最显著的增长出现在 2017 年，同比增长 9%。回顾期内，市场于 2008 年创下 37 亿美元的历史高点；此后从 2009 年至 2019 年，消费量一直维持在较低水平。
各国消费情况
2019 年，消费量最高的国家为法国（46.3 万吨）、意大利（43.4 万吨）和德国（36.9 万吨），三国合计占总消费的 40%。紧随其后的是英国、波兰、奥地利、西班牙、荷兰、罗马尼亚、比利时、捷克共和国和卢森堡，合计占比 52%。
2007 年至 2019 年间，主要消费国中增长率最显著的是法国、意大利和奥地利，其他领先国家增长较为温和。
从价值角度看，欧盟最大的市场位于法国（6.01 亿美元）、意大利（5.06 亿美元）和德国（3.33 亿美元），合计占市场总额的 47%。其余国家包括西班牙、奥地利、波兰、荷兰、罗马尼亚、比利时、卢森堡、捷克共和国和英国，合计占比 43%。
2019 年人均消费量最高的是卢森堡（108 公斤/人），其次是奥地利（30 公斤/人）、比利时（9.15 公斤/人）和荷兰（8.78 公斤/人），而世界平均水平约为 6.13 公斤/人。
2007 年至 2019 年，卢森堡人均消费量年均增长率为 -3.5%。其他国家年均增长率分别为：奥地利 +14.8%，比利时 +0.2%。
欧盟生产情况
2019 年，产量增长 1.4%，达到 320 万吨，连续第二年实现增长（此前两年下滑）。总体生产趋势相对平稳。按出口价格估算，2019 年产值显著扩张至 54 亿美元。
各国生产情况
2019 年，产量最高的国家是奥地利（71.8 万吨）、波兰（40.6 万吨）和西班牙（38.7 万吨），三国合计占总产量的 48%。
2007 年至 2019 年间，主要生产国中增长率最显著的是波兰，其他领先国家增长较为温和。
欧盟进口情况
2019 年，欧盟海外采购量连续第三年增长，增幅 4.9%，达到 140 万吨。2007 年至 2019 年，总进口量温和增长，年均增速为 +2.2%，但期间波动明显。基于 2019 年数据，进口量较 2016 年指数增长 +32.8%，并在当年达到峰值，预计未来几年将逐步增长。按价值计算，2019 年进口额降至 13 亿美元（IndexBox 估算）。
各国进口情况
2019 年，主要进口国为德国（31.4 万吨）、意大利（17.3 万吨）、法国（15.5 万吨）、英国（11.8 万吨）、波兰（8.8 万吨）和比利时（8.6 万吨），合计占进口总量的 69%。捷克共和国（5.9 万吨）、瑞典（5.5 万吨）、西班牙（5.5 万吨）、荷兰（3.5 万吨）、匈牙利（3.3 万吨）和葡萄牙（2.7 万吨）占据较小份额。
2007 年至 2019 年间，主要进口国中采购量增长率最显著的是意大利，其他领先国家增长较为温和。
从价值角度看，2019 年进口额最高的国家是德国（2.71 亿美元）、意大利（2.01 亿美元）和法国（1.26 亿美元），合计占进口总额的 45%。
各国进口价格
2019 年，欧盟该类材料进口价格为每吨 993 美元，同比下降 11.2%。回顾期内，进口价格呈轻微缩减趋势。
主要进口国间平均价格差异显著。2019 年，价格最高的是匈牙利（1,402 美元/吨），最低的是英国（655 美元/吨）。
2007 年至 2019 年，匈牙利在价格方面增长率最显著，而其他领先国家的进口价格则出现下降。