为了使制造商和分销商能够在满足消费者期望的同时降低库存,供应链管理如今变得越来越具有协作性。从共享物资管理到委托或寄售库存、越库配送、多拣或多送;组织方法和模式不断增多,以提高供应链效率并满足制造商和分销商的需求。Generix Group 正在重新审视主要的可动员技术及其优势。
第四方物流(4PL)
管理供应链中涉及的所有参与者对某些公司来说是一个真正的挑战。因此,他们更愿意将这项协调任务交给第四方物流(4PL,即“第四方物流”)提供商。除了通常由第三方物流(3PL)执行的仓储、订单准备和运输操作外,4PL 还独立负责为其客户管理供应。
品类管理
作为有效客户响应(ECR)方法的另一个组成部分,品类管理是一种分销策略,旨在从客户满意度的角度出发,通过按品类优化销售而非按产品系列进行优化。借助 SSM,品类管理可以提高效率:产品组织之间合作更加紧密,客户知识得到细化,仪表板更容易共享。事实上,市场定位和产品组合可以更精确地执行。由于制造商对其产品及其潜力有深入了解,它决定投放市场的数量。因此,分销商受益于对其产品组合的更好管理,而制造商可以相应地调整其生产线。
协同计划、预测与补货(CPFR)
基于 SSM,这种协作实践通过将计划和预测整合在一起,将合作进一步推向供应链上游。其目标是通过制造商、分销商和物流提供商之间的协作增加。在这种方法下,销售和产量预测是共同制定的,促销活动以更参与的方式进行管理,并且围绕新产品的营销有更大的对话。
寄售库存
基于与转运库存类似的原则,此次寄售库存由物流提供商存储。这些库存在其位于提供商处期间仍归供应商所有。一旦货物离开仓库,它们的责任便转交给分销商,后者必须为此付款。这种方案经常被小型制造商采用,因为他们存储空间有限,这也允许分销商减少资金占用。
整合与协作中心(3C)
通常由分销商发起,此解决方案使中小企业(SMEs)在没有大型物流手段的情况下,通过组织快速且频繁的交付、包裹运输而非整托盘运输,并优化卡车装载率而不增加物流成本,来满足其客户的挑战性需求。因此,3C 通常针对无法进入集货、多点配送或交叉 docking 的供应商。
交叉 docking
在此紧密流供应链管理流程中,货物被送达到一个集货/拆包仓库,然后直接运送到最终销售点,无需中间存储。目的是让分销商通过增加向销售点的交付频率来减少其库存,同时也通过运输可能异质的产品来提高卡车的装载率。
外派库存
外派库存是指在客户现场建立的库存,但所有权仍归供应商所有。通过这种寄售方式,分销商可以提高其库存水平并改善营运资金需求(WCR)。供应商可以通过产品的分散获得可见性,并据此调整生产。对于制造商而言,这也确保了店内更好的产品可得性,并间接地为最终客户提供满意度保障。外派库存的做法与 3C(集中与协作中心)类似。
多点配送
在这种供应管理模型中,资源在具有共同客户的多家制造商之间共享。与交叉理货一样,多点配送旨在优化卡车装载率并提高交付频率。然而,为了发挥效益,这种运营模式需要交货点的地理接近性,无论它们是否属于同一品牌。
多拣选
在这种拼箱变体中,发往同一交货点的货物在不同工业仓库中收集。为了有效运作,仓库之间的距离必须在 30 分钟以内。然而,如果没有协调者,多拣选仍然是一个复杂的协调过程。它需要对不同参与方有充分的了解,以便以协调和功能性的方式组织负载。
拼箱
作为 SSM 的补充,拼箱是另一种协作模型,此次建立在多家制造商之间。也称为相互供应管理,这种组织方式允许制造商整合其资源。目标是降低物流成本、提高交付频率并使供应流程更加可靠,从而确保商店内更好的产品可得性,同时保持更低的碳足迹。
零售商管理库存(RMI)
在这种组织模式中,供应由分销商以向供应商发出固定订单的形式直接管理。通过传递其库存变动信息,分销商使制造商能够预测其生产需求并优化库存管理。
共享供应管理
被视为高效消费者响应(ECR)的工具之一,SSA 是一种由制造商和分销商共同承担责任的供应管理方法。在这种协作组织模式下,供应商被分销商要求尽可能贴近需求供应产品。分销商提供的库存和/或销售数据使其能够调整生产和物流资源,并根据这些需求计算应供应的产品数量。
供应商管理库存(VMI)
源自 SSA,VMI 依赖于供应商向分销商提供最优库存,无需事先批准。由于订单必须由分销商接受并发货,VMI 需要在客户关系中建立高度信任。这种方法主要在美国实践,如今在法国也随着少数分销商的推动而逐渐普及。
营运资金需求
作为企业绩效的关键指标,营运资金需求直接受到影响现金流延迟的库存水平的冲击。但通过 SSA 和拼箱,可以更好地全面了解供应情况,从而更好地控制现金流。WCR 水平因此成为一个让公司了解是否偏离目标的指标,同时也用于衡量由此产生的物流和财务后果。通过 3 个月或 6 个月的预测,可以提前预估因短缺而介入物流提供商的成本,并寻求减少这些罚款。

