格林维尔内陆港通过铁路与查尔斯顿港相连。（照片/南卡罗来纳州港口管理局/Craig Lee）
无论疫情如何，南卡罗来纳州港口管理局（SCPA）持续保持供应链各环节的顺畅运转。2 月，格林维尔内陆港以创纪录的数据收官，而迪隆内陆港的铁路货运量同比增长 7.4%。本周公布的这些及其他强劲指标进一步印证了 SCPA 在运营方面的韧性与效率。
“作为零售进口枢纽，在疫情期间港口业务持续繁荣，通过铁路将货物从船舶快速转运至内陆地区的能力至关重要。”南卡罗来纳州港口公司（SC Ports）首席执行官吉姆·纽森表示，“货主受益于南卡港口的快速进口运输服务，多式联运进口货物可在 24 小时内抵达铁路场站，并享有前往格林尔内陆港和迪隆内陆港的夜间铁路服务。”
汽车行业的增长也为该港口在 2021 财年的成功做出了贡献。今年二月，哥伦布街码头完成了 17,555 辆汽车的装卸作业，使年初至今的车辆处理总量达到 165,528 辆，较去年同期增长 11%。截至发稿，SCPA 报告称 2021 财年共处理了 161 万标准箱（TEU），其中查尔斯顿港处理量超过 18 万标准箱；Wando Welch 及北查尔斯顿集装箱码头仅在二月就处理了大量业务。
“通过在码头基础设施上投资超过 20 亿美元，我们能够为客户提供无与伦比的船舶和货物周转效率，”纽森表示，“我们仍致力于提供无拥堵的码头和可用泊位，以保持供应链的畅通。”