IndexBox 发布《世界甲醇市场分析报告》关键摘要
IndexBox 刚刚发布了一份新报告：《世界——甲醇（甲基酒精）——市场分析、预测、规模、趋势与见解》。”以下是该报告关键发现的摘要。
全球绿色议程推动能源转型
2021 年 1 月，美国重新加入旨在减少全球温室气体排放的《巴黎协定》。美国和欧洲国家的新环境议程可在中期推动全球能源市场的转型。目前人们关注的是世界工业和交通领域转向环保燃料的潜力。
甲醇的市场优势与规模
全球甲醇市场规模估计约为 8200 万吨，相当于近 320 亿美元（IndexBox 估算）。甲醇作为替代燃料的使用符合新的全球绿色议程，并可能成为甲醇市场的新驱动力。与传统燃料相比，甲醇具有一些优势：燃烧时不排放氮氧化物和硫氧化物，且有许多原材料（包括可再生原料）可用于甲醇生产过程。
航运业的甲醇燃料战略
2020 年 11 月，国际海事组织（IMO）海事安全委员会通过了关于将甲醇作为船用燃料的临时指南。随后，在 2021 年 1 月，美国船级社发布了关于甲醇作为船用燃料的指南。全球海运运输领导者之一马士基航运宣布了一项战略，将其船舶转换为使用环保燃料。马士基认为甲醇是适合此目的的选项。
中国甲醇燃料试点与进口增长
中国是全球最大的机动车车队所在国，其当局正在认真考虑推广甲醇燃料汽车的可能性。自 2012 年以来，他们开展了一项试点项目，在此期间测试了超过 1,000 辆甲醇动力汽车，建设了几座甲醇加注站，并制定了一些甲醇新标准。
如今，中国是全球最大的甲醇进口国，占总出货量的 28%。在过去 7 年中，其进口量年均增长 7%，达到 800 万吨（IndexBox 估算）。宣布将甲醇用作燃料的计划可能会加速这一令人印象深刻的增长。
全球主要甲醇进口国分布
预计这一趋势也将适用于其他主要进口国。全球甲醇进口量估计接近 2,800 万吨，相当于 91 亿美元。印度（230 万吨）位居甲醇进口国排名第二位，其次是韩国（180 万吨）、日本（170 万吨）、德国（140 万吨）和中国台湾（130 万吨）。这些国家合计占进口总量的 30%。以下进口国——巴西（119.2 万吨）、印度尼西亚（90.2 万吨）、泰国（76.4 万吨）、荷兰（72 万吨）、马来西亚（68.6 万吨）、波兰（65.4 万吨）和新加坡（60.8 万吨）——合计占进口总量的 20%。