IndexBox 近期发布《世界——再生纸——市场分析、预测、规模、趋势与洞察》报告，以下是核心发现摘要：
全球废纸出口商正面临供应链重构：中国自 2021 年起禁止固体废物进口，迫使国内处理能力不足的国家建设相关设施，这在一定程度上与当前全球循环经济趋势相悖。
关键趋势与洞察
全球废纸回收量持续增长。据欧洲废纸回收委员会数据，2019 年欧盟纸张回收率达 72%。美国在 2018 年创下 68.2% 的回收绩效纪录，但随后因海外加工量减少，该数字于 2020 年降至 65.7%。尽管美国增加了回收设施，但仍未能解决再加工工厂短缺的问题。
IndexBox 估计，2020 年全球废纸和纸板废料进口量同比下降 15%，主要归因于中国为改善生态环境而系统性遏制废纸进口。
自 2021 年 1 月 1 日起，中国全面禁止包括所有废纸在内的固体废弃物进口。印度尼西亚也宣布了类似的限废计划。此举使欧盟和美国面临着重新调整废纸回收供应链的挑战。
2021 年前，中国以约 17 亿美元的进口额占据全球废纸和纸板废料回收市场 29% 的份额。如今，这一市场份额正由其他参与者填补。印度、越南和马来西亚等国已增加废纸进口量，部分维持了全球回收平衡。
随着全球向循环经济转型，预计纸板和纸张回收量将 globally 增加。然而，在各国日益严格的环境标准下，废纸产品的全球进出口量预计将下降。美国、英国和日本等主要出口国将被迫发展自身的纸板和纸张回收能力。
按国家划分的废纸进口量
2020 年，全球废纸进口量连续第四年下降，同比减少 10.5% 至 3800 万吨；价值方面收缩 15%，降至约 60 亿美元。
从价值来看，中国（277 亿美元）居首，美国（54 亿美元）次之，随后是日本。
从数量来看，2020 年中国（900 万吨）遥遥领先，其次是德国（430 万吨）、印度尼西亚（280 万吨）、荷兰（270 万吨）和印度（200 万吨）。这五大主要进口国合计占总进口量的 54%。墨西哥（160 万吨）、中国台湾（140 万吨）、奥地利（130 万吨）、泰国（120 万吨）、土耳其（120 万吨）、韩国（120 万吨）、加拿大（80 万吨）和法国（80 万吨）占据较小份额。
2020 年，废纸进口平均价格为每吨 156 美元，较上年下降 5%。价格因目的地而异：印度最高（每吨 201 美元），荷兰最低（每吨 106 美元）。