随着新冠疫情的爆发,消费者被推向了在线购物。对企业主而言,业务增长无疑是利好消息。虽然快递公司从中受益,但也面临诸多挑战。
据 Route 数据显示,2020 年运输途中受损的物品增加了 19.1%。无人愿收到损坏的货物,一旦发生,客户往往会责怪卖家或快递公司,甚至同时归咎于两者。
包裹受损原因众多,但在交付前采取额外措施确保物品安全至关重要。以下提供一些专业的包裹包装技巧,旨在防止运输过程中的物品损坏。
为什么包装很重要?
部分客户会使用快递箱来保护包裹,尤其是在家中无人接收时。这些快递箱通常安装在门廊、柱旁或车道附近,易于识别。
此类投递箱由防风雨钢材制成,确保内部安全。物品放入顶部开口后,关闭舱门即可滑入柜中。为增强安全性,柜子配有仅限钥匙开启的安全锁。
有了这些配送箱,买家能更安全地接收包裹。然而,并非每位客户都拥有此类设备。在配送时,不能假设可以将包裹安全地留在门口。此外,物品在到达客户手中前需经历漫长的运输路程,必须确保送达时完好无损。
良好的包装因此显得尤为重要。客户不希望收到损坏或不完整的物品。若发生此类情况,快递公司常被归咎责任,差评将导致潜在客户流失。对客户而言,满意度是重中之重;对快递公司而言,更是生存之本。
学习如何正确包装物品,有助于改善公司的运输流程。这不仅能让客户满意,还能促使他们继续使用您的服务。
包装材料有哪些类型?
在探讨包装技巧之前,了解所使用的包装材料类型至关重要。主要分为两类:
外包装
瓦楞包装材料通常用于家电等重型物品;而轻质物品则可放入传单袋中,此类袋子适用于重量在 4 公斤及以下的产品。
内包装
内包装指用于缓冲盒内物品的材料,提供额外的防震保护。常见材料包括气泡膜、纸板、气垫袋、皱纸、泡沫塑料和泡沫颗粒。
包裹包装:给快递员的建议
快递员的工作不仅是分发包裹,更被期望在不延误的情况下完好无损地交付物品。因此,包装是确保配送成功的关键环节。
为防止产品受损并提供高质量服务,请参考以下包装技巧:
考虑包裹运输中的风险
包装前,需首先考虑运输过程中可能遇到的各种不可避免的风险,并为此做好准备以防止物品受损。
影响配送的因素众多。首先,道路并非总是平坦,途中的颠簸容易导致包裹间发生碰撞,引发穿刺、磨损和冲击。因此,必须确保内部包装充分,起到有效的缓冲作用。
另一风险是温度变化。天气炎热时,建议使用收缩包装材料,其能承受 30 至 77 华氏度的温度。加热时,收缩膜会紧紧包裹物品,不仅能防尘防潮,部分产品还具备防紫外线功能。
注意你所运输的物品
必须清楚即将运送的物品类型。易碎品等特定物品需要格外小心,避免处理不当。打包时,请务必综合考虑产品的大小、重量和价值。
重量
产品重量决定包装材料的选择。较重产品应选用更坚固的材料,纸箱强度通常可在制造商标识上找到。双层或三层瓦楞纸箱适合重物,而聚氨酯袋则适用于较轻产品。
尺寸
2020 年的一项调查显示,77% 的客户认为箱子尺寸相对于产品尺寸非常重要,因为他们希望减少包装对环境的影响。因此,在装箱前应精确测量物品尺寸。
价值
需了解所运物品的价值。高价值产品通常被归类为易碎品,可查看特殊说明确认客户是否标注了易碎性。运输高价值产品较为棘手,需格外小心。
包装易碎物品时,可采用“盒中盒”方式提供额外保护:将一个装有物品的盒子放入另一个更大的盒子中,并使用内部包装材料填充缓冲,防止物品在盒内移动,降低损坏风险。
不要忘记填充包裹内的空隙
填充物(内包装)是包裹包装的重要方面。填充不足会导致物品在盒内移动从而损坏;但过度填充可能导致盒子在运输途中爆裂。
需合理管理填充物的量。选择盒子尺寸时,别忘了为填充物预留空间,建议至少预留 2 英寸(5-6 厘米)。可用的填充物类型包括:
- 气泡膜
- 泡沫
- 纸板
- 纸张
- 气袋
- 包装泡沫颗粒
- 聚苯乙烯泡沫塑料
将物品分开包装
物品应单独包装。若在单个包裹中放入多个物品,它们可能会互相碰撞导致双双受损。因此,分包裹包装是防止此类情况的最佳方法。
确保正确密封包裹
不同类型的物品需要不同的密封方式。例如,盒子可用 2 英寸(5 厘米)宽的胶带密封;而聚氨酯袋则配有专用粘合胶带,用于密封 T 恤等轻质物品。
使用聚氨酯袋时,务必确保密封正确。若胶带在运输途中打开,液体可能进入并损坏物品。
另一方面,应避免使用绑带和细绳,这类方式会造成挤压,可能损坏箱内物品。
最常见的封装方法之一是“三胶带封装法”或"H 型胶带封装法”。这种方式能在运输过程中保持纸箱盖紧闭,防止货物意外打开。操作简便:只需在纸箱的中心接缝和边缘接缝处贴上足够的胶带即可。切记,较重物品需要额外胶带以确保接缝牢固。
至此,纸箱已固定好,可以发货了。
结论
疫情虽然增加了网购用户,但也给物流公司带来了新的挑战,其中之一便是安全、完好地送达包裹。适当的包装是快递员工作的重要环节,绝不可忽视。
物流公司应加倍努力克服这些问题。尽管经历了疫情冲击,其主要目标仍是在航运行业中保持竞争力。

