ZIM年报称，2018年公司运输量创历史新高，收入增加，但2018财年营收状态仍为亏损。
ZIM称与马士基和地中海航运达成了多项合作协议，这些协议将降低成本。
2018年，经调整的利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.453亿美元，而2017年为2.701亿美元。ZIM2018年净亏损1.199亿美元，其中包括被列为待售船只的减值损失3,800万美元，而2017年的净利润为1,140万美元。
不过，ZIM2018年的营收增长了9.1%，达到近32.5亿美元，而2017年的营收为29.8亿美元，这是ZIM四年来的最高营收纪录。
ZIM去年装载了291.4万标准箱集装箱货物，比2017年增长10.8%，创历史新高。
“2018年，我们已经开始了与2M联盟的第一阶段战略运营合作，最近将会扩大到另外两笔交易。”ZIM总裁和首席执行官埃里•格利克曼(Eli Glickman)表示。
▲2018年ZIM集装箱运输量创新高，并与马士基和地中海航运达成了多项合作协议。该公司表示，这些协议将降低成本。
2018年9月，ZIM加入马士基航运公司(Maersk)和地中海航运公司(MSC)组成的2M联盟，在亚洲和美国东海岸之间运营数条航线。
今年1月，ZIM与2M联盟宣布了第二份合作协议，内容涉及亚洲与东地中海地区以及亚洲与北美西北太平洋地区之间的另外两项贸易。
Glickman表示，与2M联盟的合作使ZIM能够为客户提供更好的产品和服务，并应对不稳定的运费和燃料价格波动。
”我们能够在显著增加运输量的同时提高成本效率。与此同时，我们将继续以客户服务为中心，推出新的服务，并投资于创新的数字化方案。”Glickman补充道。
