在保障员工健康与安全方面,绝不能有任何疏漏。港口行业也不例外:如果您目前正在进行滚装作业——从港口到码头再到船舶——您需要时刻关注全天候的安全最佳实践。
工作场所必须杜绝事故、伤害和死亡,以优化运营效率。因此,滚装运营商有责任遵守保护船员、装卸工、码头工人和办公室职员的安全规定。
哪些因素可能导致滚装事故?
在实施滚装作业的安全措施时,有几个因素需要特别注意。以下内容基于职业安全与健康管理局(OSHA)制定的指南:
1. 缺乏培训由于缺乏培训,员工无法胜任其职责,这对工人安全极为不利。如果没有接受过适当的现场培训,员工及其周围的人员可能会遭受严重伤害。
2. 疲劳。在港口行业,过度劳累很常见,因为运营是连续不断的。过度疲劳会使任何船员都难以集中精力工作,并失去发挥最佳水平的精力。
3. 交通控制不足。在没有适当交通管制系统的情况下,管理车辆进出船舶可能是危险的。应做出安排以确保每个人的安全,例如设置清晰标记的人行道或安装红绿灯来管理交通。
4. 设备故障。磨损的机器容易发生事故。一些老旧系统可能在高强度活动期间出现故障。
5. 不安全的行走表面。货舱中常见的绊倒隐患。工作区域必须清除杂物和绑扎点,或者至少应有标识提醒工人他们是否处于不安全的工作区域。
6. 通风不足。内燃机驱动的船舶必须全天候保持适当的通风。如果无人看管,一氧化碳浓度可能会超过允许限值。
7. 个人防护装备使用不当或未使用。防护装备旨在防止危害造成进一步伤害,尤其是烧伤或触电。化学护目镜呼吸面罩等防护装备也能防止您吸入有害化学物质。
滚装运营商如何促进健康与安全
随着港口行业的不断进步,变化引入了新的危害。港口工人的职业事故率非常高,因此至少执行最基本的健康和安全协议将有助于降低风险。
话虽如此,每个滚装运营商都应能够制定、管理和实施促进其工人安全的举措,无论他们身处何种情况。以下是几个应遵循的一般原则。
1. 设计一种协议,防止您的工人单独处理关键任务。事故可能随时发生,尤其是在关键活动期间。如果您有足够的人力来处理港口活动,请确保每个人都有责任伙伴。但在只有一人能完成工作的情况下,请确保与船长或港口内的任何人保持良好的沟通,以检查您工人的安全。
2. 为防护装备和其他安全材料设定工作预算。估算用于防护装备、警告标识、警报系统和其他预防性物品的预算分配,以保护您的工人在操作期间的安全。还要预留测试设备的预算。使用费用报告软件有助于管理和跟踪成本,确保首先购买所有关键装备。此外,包括维修和库存的预算。
3. 确保空气流通正常。充足的通风确保港口工人在甲板上能够获得清洁和可持续的空气。根据日内瓦的国际劳工组织 (ILO):“当内燃机废气排入货舱、中间甲板或其他舱室时,雇主必须确保频繁测试大气,以防止一氧化碳浓度超过允许限值。”
应定期进行测试,以确保该区域适合工人履行职责,而不必担心吸入有害化学物质。同样,国际劳工组织提到,管理人员应确保没有纸张散落,并以安全和有序的方式妥善存放。纸张容易被吸入排气通风系统,从而阻碍气流。
4. 使安全协议可见。虽然大多数安全协议都是常识,但有些人可能会忘记它们或未能正确接受培训。让所有安全努力对港口工人显而易见,以便他们在最需要时有参考资料。例如,打印出目录,告诉他们发生火灾时如何一步步灭火。
所有标识都应清晰地展示在整个现场,无论是在船上还是在港口。这应包括紧急热线以及通往最近诊所、医院、消防站或警察局的地图。进出口点、急救箱和其他应急设备也应有标识,以便工人知道在哪里找到所需物品。
5. 注意车辆的积载和绑扎/解绑。确保在起飞前所有车辆、拖车和其他汽车都已固定。最佳做法是在另一辆车定位在其后方之前先固定一辆车。此外,绑扎人员应有自己的绑扎点,既在汽车上也在船上。
6. 警惕滑倒和跌倒。登船是危险的,因为照明不足、天气频繁变化和波动的水况会使甲板非常湿滑。确保在容易滑倒和跌倒的区域放置清晰的警告标识,并确保这些区域照明良好。同样,准备一份现场应急预案,概述在发生跌倒时工人需要采取的措施。
7. 启航前仔细检查机械。出于安全目的,确保专家检查机械、工人时间表、急救箱和其他设备。检查是否有潜在的油污泄漏,如果有,避免所有接触,除非被认定为安全。请注意,化学品会释放有毒烟雾,可能导致受伤甚至引发火灾。
始终优先考虑安全
这些是您在滚装操作中可以采取的一些基本健康和安全实践,但它们并不旨在取代任何国家法规。相反,它们应该帮助您更好地了解从哪里开始改进组织的协议。

