IndexBox 最新发布的《中国——初级形态聚苯乙烯——市场分析、预测、规模、趋势与洞察》报告，揭示了以下关键发现：
2021-2022 年，中国计划新增苯乙烯及聚苯乙烯产能，有望从全球最大进口国转变为出口国。尽管受电力中断影响，项目完工时间或有所延迟，且面临碳减排法规压力，但在建筑、汽车等行业强劲需求的驱动下，即便在一次性包装禁令背景下，中国聚苯乙烯消费量仍将稳步增长。
关键趋势与洞察
作为全球最大的聚苯乙烯消费国和进口国，中国 2020 年初级聚苯乙烯进口量达 136 万吨，占全球总进口量近 20%，价值 14.3 亿美元。
据行业报道，2021-2022 年将有一批新聚苯乙烯及 ABS 工厂投产，总产能超 350 万吨，涉及中石化古雷、浙江石化和山东利华益等新设施。若项目顺利完工，新增产能（超 280 万吨）将超越当前进口水平，促使中国由苯乙烯进口国转为出口国。
然而，能源危机可能延缓项目进度。为落实环保政策及年度能耗配额，各地限制能源消耗，缩减包括燃煤化工厂在内的制造业运营。虽需限制煤炭使用以减少温室气体排放，但这也将推高能源密集型生产方法的成本。
尽管中国已禁止一次性聚苯乙烯餐具和包装，但该聚合物需求仍将持续增长。其主要用于生产苯乙烯 - 丁二烯、ABS 及其他塑料形式，广泛应用于建筑、电子和汽车行业，这些领域的快速发展将成为需求增长的核心驱动力。
中国初级形态聚苯乙烯的进口
2020 年，中国初级形态聚苯乙烯进口量增至 140 万吨，同比增长 3.8%；进口额则从 2019 年的 16 亿美元降至 2020 年的 14 亿美元。
台湾（中国）（31.1 万吨）、马来西亚（20.4 万吨）和香港特别行政区（17.7 万吨）是主要供应地，合计占比 51%。韩国、新加坡、日本、伊朗和泰国紧随其后，合计占比 36%。
2020 年，主要供应商中伊朗的采购增长率最为显著（+71.3%），其他领先者增长较为温和。
从价值维度看，台湾（中国）（3.69 亿美元）、香港特别行政区（2.09 亿美元）和马来西亚（1.75 亿美元）位居前三，合计占总进口额的 52%。韩国、日本、新加坡、泰国和伊朗合计占 35%。
2020 年聚苯乙烯平均进口价格为每吨 1,055 美元，同比下降 13.1%。主要供应国价格存在差异：台湾（每吨 1,186 美元）和日本（每吨 1,180 美元）价格最高，马来西亚（每吨 856 美元）和伊朗（每吨 863 美元）最低。当年，香港特别行政区的价格增长率最为显著，而其他重要供应国价格普遍下降。