IndexBox 刚刚发布了一份新报告：《世界——冷冻甲壳类动物——市场分析、预测、规模、趋势与洞察》。以下是该报告主要发现的摘要。
高企的运费、海燃料成本上升以及物流中断，包括港口拥堵和美国及欧洲的卡车司机短缺，将进一步推高批发价格。根据世界银行 10 月的预测，2022 年虾类年均价格预计同比上涨 7%，达到每公斤 15 美元。预计东亚和西欧以及美国对虾的需求将以最快增速增长。
2021 年，虾类年均价格（每公斤 12.7 美元）较 2020 年高出约 10%。物流支出增加是导致此次价格上涨的主要驱动因素。2021 年第一季度至第三季度，由于冷冻食品集装箱短缺，亚洲至北美的 20 英尺和 40 英尺集装箱国际运费分别上涨了 500-700%（分别达到 1.3 万美元和 2 万美元）（粮农组织估计）。
尽管如此，由于西方市场进口量增加，全球虾类贸易保持稳定欧洲的需求强劲，因为酒店餐饮行业恢复了运营。2021 年上半年，欧盟对虾进口量达到 36.7 万吨，创下 5 年来的新高，较去年同期增长 16%。俄罗斯、乌克兰、英国和北爱尔兰的对虾采购量也出现大幅攀升。美国作为全球最大的甲壳类动物市场，2021 年上半年进口虾 40.4 万吨，价值 34 亿美元，吨位较上年同期增长 30%。
全球虾出口
2020 年，全球虾出口量约为 330 万吨，较上年下降 3.6%。从价值来看，虾的供应额降至 245 亿美元。
2020 年，厄瓜多尔（69.2 万吨）和印度（58.0 万吨）占全球虾类出口量的约 39%。越南（38.3 万吨）以 12% 的份额（按吨计）位居第二，其次是印度尼西亚（7.3%）和中国（4.9%）。以下出口国——泰国（14.4 万吨）、阿根廷（12.9 万吨）、格陵兰（11.8 万吨）、丹麦（9.5 万吨）、荷兰（8.5 万吨）和加拿大（5.2 万吨）——合计占总量的 19%。
在价值方面，全球最大的虾类供应国为印度（43 亿美元）、厄瓜多尔（39 亿美元）和越南（35 亿美元），三者合计占全球出口的 48%。印度尼西亚、中国、泰国、荷兰、阿根廷、格陵兰、丹麦和加拿大略逊一筹，合计占比为 34%。
在主要出口国中，印度尼西亚的出口额增长率最高，达 +18.6%，而其他全球领先国家的 shipments 在 2020 年的增长步伐较为温和。
2020 年最大虾类进口国
美国（74.9 万吨）和中国（60.9 万吨）是全球主要的虾类进口国，合计占全球采购量的 44%。日本（21.2 万吨）以 6.8% 的份额位居第三，其次是西班牙（5%）。以下进口国——法国（11.4 万吨）、韩国（9.8 万吨）、丹麦（9.8 万吨）、荷兰（8.5 万吨）、英国（7.7 万吨）、意大利（7.3 万吨）、德国（7.1 万吨）、俄罗斯（5.7 万吨）和加拿大（5.0 万吨）——合计占全球总量的 23%。
在价值方面，全球最大的虾类进口市场为美国（67 亿美元）、中国（35 亿美元）和日本（21 亿美元），三者合计占总供应量的 52%。西班牙、法国、英国、荷兰、德国、韩国、丹麦、意大利、加拿大和俄罗斯略逊一筹，合计占比为 29%。