随着全球经济持续给各行各业带来意外冲击，原材料及相关制造商、分销商、工人和消费者都承受着巨大压力。如何在不对消费者和企业造成不合理成本的情况下缓解这些影响？作为钨领域的全球领导者，Almonty Industries 专注于在全球范围内开采、加工和运输钨。该公司首席执行官刘易斯·布莱克（Lewis Black）在本次独家问答中，分享了汽车和能源公司目前面临的挑战及应对之道。
钢铁和金属短缺带来了哪些最显著的影响？哪些行业受到的冲击最大？
布莱克：从 Almonty 的视角以及我们在韩国钨行业的实践来看，建筑业无疑承受了最大的冲击。尽管材料仍然可用，但价格高得惊人，我们目睹了成本的急剧上升和交货时间的严重延迟。
行业正在推进并适应这些挑战，但如今建设周期变长，完成项目所需的资金也更多了。值得庆幸的是，资金成本仍然非常低廉，这在一定程度上缓解了成本上涨的压力。
但当通货膨胀持续攀升、政府不断加息以应对通胀时，问题便会出现，这是另一个棘手的问题。目前，拥有项目的公司出于别无选择而乐观地继续推进。建设周期的延长及其对劳动力成本的影响，可预见地将引发工会运动，要求为工人争取补偿以抵消通胀。
半导体和汽车行业受到怎样的影响？
布莱克：半导体行业正经历短缺，因为需求远远超过供应。有趣的是，人们通常认为该行业的产品生产相对简单，但实际上并非如此。制造这类产品技术含量极高，且生产一颗半导体大约需要九周时间。从钨的角度来看，必须向每颗半导体注入钨气，因此扩大产能成为工厂的一项艰巨任务。
可以采取哪些具体措施来缓解这些挑战？
布莱克：作为制造商，你处于一个棘手的境地。你将看到成本持续上升，而你能将多少成本转嫁给消费者还有待评估。对于究竟应该向消费者转嫁多少成本，存在固有的顾虑。消费者价格指数和 4-5% 的通胀率与原材料的情况并不相同，事实上，原材料的涨幅远高于这些数字。我们看到制造商在涉及消费者方面表现得格外谨慎。
到那时，出现价格上涨只是时间问题。俗话说，“无法阻挡上涨的潮水。”
由于担心被贴上“哄抬物价”的标签并受到相关传闻的影响，而这些传闻并不适用于他们自身，企业非常不愿意将部分成本转嫁出去。例如，在西班牙，能源成本比此前记录高出 400%，导致数百万人陷入贫困。中央政府的回应是指责能源公司哄抬物价，并表示将出台立法没收其利润并分配给民众。当然，他们并没有这样做，因为在民主制度下不能随意这么做。这种提议本身就很荒谬，因为它与能源公司无关——市场价格由市场决定，而非由公司决定。
这正是制造商们不愿做的事情——在将成本转嫁给消费者的过程中，避免陷入此类舆论漩涡。
您还有什么最后想补充的吗？
布莱克：通胀在好转之前不可避免地会进一步恶化。你可以整天分析市场并进行预测，但你无法控制政府将实施何种政策。如果政府继续花钱，问题只会加剧。通胀并不是一个神秘的经济概念。