诺福克伊丽莎白河景观，可见美国海军干船坞和军舰
2022 年 3 月，弗吉尼亚港处理了超过 31.4 万 TEU 的货物，自去年 3 月以来增长了超过 3.5 万 TEU（或 12.6%）。
总货量中近 47% 为进口重箱。
该月的货量也高于 2022 年 1 月和 2 月，分别为 26.2 万 TEU 和 29.7 万 TEU。
“就总体货量而言，今年 3 月是我们历史上第四繁忙的月份。”弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事斯蒂芬·A·爱德华兹表示。
“我们正以高效流畅的方式处理大量货物，这持续吸引航运公司和货主的关注。这意味着我们专注于提升运营效率的关键问题，并满足所有港口用户的需求。”
爱德华兹补充说，随着在诺福克国际码头（NIT）于 3 月下旬交付了两台新的岸桥后，。
这些新岸桥将于 5 月下旬投入运营，使该港口拥有 30 台能够处理超大型集装箱船（ULCV）的岸桥。
“将这一新设备与 NIT 中央铁路货场及其北码头的扩建以及我们努力成为美国东海岸唯一拥有足够深宽航道以支持 ULCV 双向通行的港口的举措相结合，我们就具备了在未来几十年推动这里货运增长所需的基础要素，”爱德华兹表示。
“这也意味着，与此同时，我们将能够为所有用户提供更高水平的效率、服务和关怀。”
2021 年，弗吉尼亚港创下了其历史上最具生产力的一年，处理量超过 350 万 TEU。