(从左到右)：Sameer Parikh – Lift & Shift 董事，Adarsh Hegde – Allcargo Logistics 联席董事总经理，Dhruv Kotak – J M Baxi Group 董事总经理，Romil Parikh – Lift & Shift 董事
根据 MarineTraffic 数据，美国东海岸港口外锚泊船只数量已超过西海岸。
截至 4 月 7 日，共有 15 艘集装箱船（总运力 95,000 TEU）在洛杉矶港和长滩港外等待靠泊。
与此同时，查尔斯顿港外有 18 艘船等待，诺福克港外有 12 艘。这些船舶合计运载 209,000 TEU。
航运专家 Lars Jensen 此前指出，查尔斯顿港的船舶排队情况正在上升，2 月 25 日当天该港等待靠泊的船舶曾达 31 艘。
“正如船舶追踪器所示，其他主要美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口外也存在大量船舶排队现象。因此，加州供应链状况的改善部分原因并非问题得到解决，而是问题被转移到了其他地方。”Jensen 表示。
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