供应链与物流面临的五大关键挑战
随着 2022 年的展开，供应链和物流领导者正面临巨大压力。运力受限、运费飙升、地缘政治冲突，以及因库存、集装箱和司机（更广泛地说，人力资源）短缺而加剧的狂热消费需求，持续阻碍着货物的顺畅流动。
面对全球范围内持续不断的供应链中断，进口商和物流服务提供商（LSP）成为焦点，他们需要迅速调整并重新思考其供应链战术、策略以及在混乱中推动竞争差异化的技术。
疫情凸显的许多挑战将长期存在，企业必须适应以生存。以下是影响物流和供应链的五项因素，它们将决定企业在 2022 年及以后的表现。
1. 消费需求推动创纪录进口量
由于 2020 年开始实施的与疫情相关的限制措施，消费者支出从旅行、娱乐和外出就餐等服务转向购买耐用和非耐用品，如电子产品、家电、服装和食品杂货。值得注意的是，相当一部分购买是通过在线完成的。在疫情进入第二年之际，消费者对商品的支出仍处于令人眩晕的高位。
零售业的爆炸式增长反映在创纪录的进口量上，且放缓迹象不明显：2022 年 2 月美国集装箱进口量较 2021 年 1 月增长了 12%，并且自 2020 年 2 月以来增长了 38%。这些前所未有的进口量持续给全球和国内供应链及物流运营带来压力。
俄罗斯/乌克兰冲突或通胀上升是否会抑制消费者需求尚待观察，但如果消费者的购买行为没有从商品消费转向服务支出，进口商和物流服务提供商（LSPs）将难以获得缓解。
2. 运力约束推高成本
当前的物流基础设施未能跟上货运需求的增长，导致美国港口及最后一公里配送环节出现严重的运力紧张。由于物流工人短缺，加上缺乏运输货物的司机，进口商和 LSPs 在高效且经济地运输货物方面面临困难。
除了进口量增加带来的压力外，物流资产的大量失衡也加剧了这一问题，阻碍了货物的顺畅流动。海运集装箱供应短缺，因为空箱被立即返回亚洲，以便利用航运公司能够将货物运往北美或欧洲时所能收取的高昂运费。航空货运业也在应对自身的严重资产短缺问题，用于通过空运移动货物的集装器（ULD，即托盘和集装箱）的全球库存紧张，影响了货物的高效流转。
为应对运力约束和不断上涨的运输成本——包括因近期对俄罗斯实施制裁而迅速飙升的汽油和柴油价格——供应链和物流运营必须更有效地利用现有资源，提高生产力和效率。企业需要更好地掌握资产状况，以最大化其利用率，并随时间推移重新平衡资产分布。优化也将至关重要，以减少仓库和运输中的低效现象，提升现有可用资产的效能。
3. 资源与库存短缺
资源短缺日益成为关注的焦点。婴儿潮一代正以加速的速度退休，疫情促使超过 300 万名婴儿潮一代退休人员。由于千禧一代不愿从事物流和供应链相关工作，零售商、分销商和物流公司难以满足客户需求。
鉴于劳动力短缺，企业认识到需要减少对人工的依赖，并将资源集中于能提升财务表现和客户体验的高价值工作。为此，成功的企业采取了“以更少资源做更多事”的策略，通过自动化手动流程，并利用行业领先技术优化现有资源。
能够提升仓库工人生产力、消除耗时且基于纸质单据的运单和交付凭证、并让客户自助预订和跟踪货物及安排配送预约的自动化技术，对于在动荡时期提高运营效率和保护利润底线至关重要。
司机短缺持续影响卡车运输能力，导致货物流通中断。根据美国卡车运输协会的数据，目前美国司机短缺人数为 8 万人，预计到 2030 年司机短缺将超过 16 万人。在未来十年中，卡车运输行业需要招聘近 100 万名新司机，以弥补因货运需求增长、预计退休潮及其他供应链压力造成的缺口。
司机短缺迫使企业更有效地利用现有资源，强调司机保留和生产率策略。通过使用人工智能驱动的路线规划与优化解决方案来优化配送路线，企业可以在提升现有司机整体生产力的同时，改善司机的工作生活质量，从而降低离职率。
4. 可持续发展重点
随着越来越多的政府将环保计划付诸实施，消费者也越来越多地根据企业的可持续发展表现来做出购买决策，供应链和物流运营正成为减少温室气体排放工作的核心焦点。
与其将这一问题视为需要解决的又一个难题，成功的企业却认识到，提升供应链绩效与改善环境是相辅相成的；减少二氧化碳排放不仅是一项节约成本的机会，还能在效率、成本、时间、资源以及环境等方面实现全面提升。
可持续性的无名英雄：供应链和物流运营中的绩效改进项目几乎总能减少二氧化碳排放。无论是提供环保配送选项、通过路线优化方案缩短距离并降低燃油消耗、通过数字化物流流程消除纸质单据，还是减少车辆拥堵、怠速和超速等浪费现象，企业都能在提升绩效和客户体验的同时，助力地球。
5. 地缘政治冲突
鉴于供应链的全球化，即使是区域级别的地缘政治冲突，也会给物流带来严重的影响。企业必须做出战术、战略和技术层面的决策，以应对当前的冲突，并通过构建更具韧性的供应链来最大限度地减少未来冲突的影响。此外，随着网络战已成为地缘政治对抗中的常态，供应链韧性还必须包括抵御针对支撑当今供应链运行的 IT 基础设施的攻击的能力。
为应对地缘政治冲突，各国通常会实施经济制裁以打击侵略者，例如当前制裁针对俄罗斯，以回应乌克兰入侵。组织面临的最大挑战之一，是审查其供应链中的贸易伙伴、被制裁个人以及所有权结构，以确定是否可安全地继续与其开展业务。在当前环境下，具有前瞻性的进口商和物流服务商（LSP）依赖自动化的禁运方筛查系统和出口合规解决方案，以简化筛查流程并降低风险。
鉴于全球冲突及相关制裁可能对本国和国际货物流动产生负面影响，企业还需在年度风险分析中评估替代采购策略，以分散潜在供应链中断带来的影响。
展望未来
进口商和物流服务提供商将面临一个拥堵、混乱、昂贵且令人沮丧的 2022 年，必须战略性地考虑全球航运持续危机带来的长期影响。从更积极的角度来看，那些善于在不确定性中发现机遇、以更少资源实现更多成果，并构建面向客户且环保的供应链的供应链与物流领导者，将引领其组织穿越当前及未来 disruptions 的风暴。