在当今复杂的供应链环境中，为了实现敏捷性和灵活性，您需要具备多样化、善于协作的专业人士，他们能够做出关键决策并实施新技术，从而优化从开发到交付的整个运营流程。
一个有助于应对这一挑战的代表性不足的群体是女性。根据盖洛普 2021 年《供应链中的女性调查》的数据，女性在供应链劳动力中的平均占比为 41%。
“总体而言，73% 的受访供应链组织设定了与吸引、培养、保留和晋升女性相关的多样性、公平性和包容性目标，这是有史以来的最高比例，”调查报告引言指出。"2021 年，担任领导职务的女性人数也有所增加。”
报告按年度同比（YoY）方式列出了女性的百分比：
- 一线经理和主管：33%（同比增长 2%）
- 高级经理：29%（同比增长 4%）
- 总监：26%（同比增长 3%）
- 副总裁和高级总监：23%（同比增长 2%）
- CSCOs、SVPs、EVPs 和 CPOs：15%（同比下降 2%）
该报告列出了导致增长的可能原因，包括企业实施的多元化措施开始见效，以及公众和股东将目光聚焦于企业的行动，以及在种族正义和不平等问题引发社会动荡的背景下所作出的承诺。
然而，高德纳警告称，“重要的是要知道，尽管与 2020 年相比代表性有所改善，但自 2016 年启动这项调查以来，一直存在的一个趋势是：随着在企业阶梯上的晋升，女性领导者的比例下降。在副总裁级别的职位中，女性仅占 23% 平均供应链组织，以及除消费行业外供应链领域，随着我们对特定行业细分领域的观察，这一数字持续下降。”
此外，Gartner 报告显示，54% 的受访受访者表示保留中层职业女性正成为一个日益严峻的挑战，10% 的人指出这是一个重大挑战。“我们发现，缺乏职业发展机会是中层职业女性离开组织的最主要原因，涵盖所有供应链行业，包括供应链解决方案提供商，”Gartner 表示。
鉴于女性在供应链领导层中的地位虽有所改善但仍具挑战性，因此至关重要，《全球贸易》的“女性 2022"物流领域仅表彰了部分正在帮助重塑行业的人士。
克里斯蒂·尼克切尔
首席执行官兼所有者 | 匹兹堡，宾夕法尼亚州 尼克切尔物流公司
24 年前，19 岁的克里斯蒂·尼克切尔离开她当时管理的披萨店，加入父亲威廉的生意。2007 年，她成为尼克切尔物流公司的总裁，如今她拥有并运营着这家获得女性商业企业全国委员会认证的公司，目标是在未来三到五年内发展成为一家价值 2.5 亿美元的企业。
“我现在的使命是致力于成为运输行业内其他女性的倡导者，同时在这个快节奏且不断变化的行业中继续发展我的业务，”她在 2020 年 7/8 月刊的《匹兹堡杂志》中表示。卡车运输女性协会首次向她颁发杰出女性物流奖，并多次将尼克切尔物流公司列为顶级女性拥有企业和女性最佳工作场所。（该公司也多次入选《全球贸易》年度美国顶级第三方物流公司榜单。）截至 4 月 25 日，Synergy Freight Solutions 与尼克切尔物流合并，成为尼克切尔物流底特律分公司。所有 Synergy 员工均被保留，包括所有者兼首席执行官娜塔莎·埃里克森，她以业务发展执行副总裁的身份加入尼克切尔领导团队。“这一关系将为 Synergy Freight Solutions 客户提供更多资源和服务，”公司声明称，“同时也为尼克切尔物流领导层提供了另一位女性物流企业家的专业知识。”
格雷琴·塞斯
高级副总裁 | 伊利，宾夕法尼亚州 Logistics Plus 公司
作为运输、仓储、履约、全球物流、商业智能、技术和供应链解决方案公司的关键领导者，塞斯拥有超过 40 年的行业经验。她主导业务发展，为一些最大客户实施项目，并为货运代理部门提供国际物流专业知识，这些都足以让她上榜。
让塞斯脱颖而出的还有她的慈善工作，其中包括在 3 月发起一场为乌克兰难民筹款的活动。截至 4 月，已筹集近 60 万美元，她还前往波兰协助分发援助物资。
在疫情高峰期，塞斯帮助创建了 LP Medical 部门，利用公司的海外资源为医院、政府机构和急需的企业采购、进口、仓储和交付超过 200 万件个人防护装备。
罗宾·麦克阿利斯特·迈耶
包裹解决方案副总裁 | 佐治亚州亚特兰大 Transportation Insight 公司
被评为 2021 年《Supply & Demand Chain Executive》供应链女性领袖，迈耶因鼓励行业内的女性掌握主动权、开辟自己的道路而不必担心负面反应或刻板印象而闻名。她的灵感来源于她近 20 年在小包裹物流领域部署创新策略的职业经历。
迈耶持有国际贸易合规认证，曾与物流、供应链和履约领域的领导者合作，为电子商务公司、零售商、分销商和制造商解决供应链挑战。她在客户体验、客户留存、合规性、风险缓解、B2B 平台、数据安全、包裹物流项目管理、战略规划和高管协调方面的专业知识，帮助托运人实现了显著的成本节约，缩短了周期时间，并提高了客户满意度。
迈耶还专注于识别和指导展现出领导素质的人才，其中许多人已在各种组织中晋升至副总裁及以上级别。与塞斯一样，迈耶也利用其行业知识帮助逃离乌克兰的人。
莉莉·沈
首席执行官兼总裁 | 纽约州纽约市 Transfix 公司
作为连接托运人与承运人的货运运输公司的领导者，沈推动了公司在减少浪费、空驶里程以及各级 workforce 多样性方面取得重大里程碑。
她和她的团队最近发布了首份环境、社会和治理报告，显示 43% 的高级管理职位由女性担任，董事会席位中也有 40% 由女性占据。在加入 Transfix 之前，沈曾在 eBay、Wealthfront 和 IDEO 等公司担任多个高级领导职务，并担任微信、Coupang 和 Mercari 等领先全球平台的顾问。
在她任职的第一年，Transfix 的增长翻了两番，企业客户群增加了五倍。随着客户包括联合利华、史泰博和塔吉特，Transfix 在 2021 年创下收入纪录，并有望在 2022 年第二季度通过特殊目的收购公司成为首家女性领导的数字货运经纪公司上市。
雷妮·克鲁格
首席执行官 | 佛罗里达州坦帕 Transflo 公司
克鲁格于 4 月 19 日被宣布为新任首席执行官，她从 GlobalTranz 来到 Transflo——这是一家为运输行业提供移动、遥测和商业流程自动化的 Pegasus TransTech 提供商——此前她也在 GlobalTranz 担任过该第三方物流的首席执行官。
她还带来了来自承运人方面的 Transflo 经验，曾在 Swift Transportation（美国最大的整车载具承运商）担任领导职务，并从她在霍尼韦尔的日子带来托运人方面的经验。克鲁格曾获得非营利组织卡车运输女性协会颁发的 2018 年杰出女性物流奖。她的到来使前任首席执行官弗兰克·阿德曼能够出任董事长，他对此感到非常高兴。她的继任者称赞她“拥有深厚的行业专业知识”以及“在创新和执行战略举措方面的卓越业绩。”
卡琳·史蒂文斯
执行副总裁兼营销与产品负责人 | 奥斯汀，德克萨斯州 Overhaul 公司
史蒂文斯于 2016 年 Overhaul 正式推出之前被聘为首位全职员工。她在初创时期的领导层帮助这家专注于软件驱动型供应链可视化和安全解决方案的公司进入高速增长阶段。作为最初仅 15 人的团队的一员，史蒂文斯协助公司获得了首个《财富》50 强客户，并协调了 20 多个分销站点的上线工作。
在公司获得 5500 万美元融资、得以在北美扩张并进入亚洲、欧洲和拉丁美洲市场后，她在客户管理与运营、销售、营销和产品营销等关键岗位的招聘中发挥了重要作用。
她的超能力包括善于倾听，通过以身作则支持员工，并以富有创意和创新的方式识别和培养团队成员的独特优势。这也解释了为什么史蒂文斯在 Overhaul 的超级英雄计划中被授予“惊奇队长”的称号——该计划将员工的特质与 DC 或漫威宇宙中的对应角色相匹配。
詹妮弗·考尔特 - 利丝曼
副总裁 | 印第安纳波利斯 TOC 国际物流有限公司
凭借在国际物流和供应链管理方面二十年的经验，考尔特 - 利丝曼在过去八年中担任副总裁，助力实现 TOC 的使命，即为每位客户提供独特的供应链解决方案。她在德国汉堡、墨西哥新莱昂州的蒙特雷，以及德克萨斯州的埃尔帕索和拉雷多开设新办公室。
在她的领导下，员工人数增长了 1000%，新增了 150 多个职位，并重构了绩效评估体系，以促进团队领导与员工之间开放、互动的沟通。值得一提的是，TOC 的团队中女性约占 50%，少数族裔也约占 50%。
库尔特 - 利丝曼坚信，如果公司业绩良好，员工也应受益，这解释了她为何积极倡导利润分享和季度奖金制度。她还以内部晋升而闻名。
辛齐亚·阿特金森
业务解决方案经理 | 位于北卡罗来纳州卡里的 Railinc 公司
凭借近十年的供应链经验以及作为导师和企业文化建设者的声誉，阿特金森在铁路行业工作。在货运解决方案公司 Railinc 的 TransmetriQ 业务部门，她每天与客户交流，帮助他们应对在全国范围内运输货物的挑战。
她收集港口官员、货主、铁路公司和第三方物流（3PL）的观点，以在供应链瓶颈面前制定更有效的库存策略。这也促使她紧跟最新的技术进展，以便为客户提供资源支持。
由于每个客户面临的挑战各不相同，她会根据具体的业务需求和目标定制解决方案，并依托 TransmetriQ 在不同平台上提供的多种数据和情报。随后，她利用客户反馈进一步优化团队提供的解决方案。Atkinson 被提名为 Railinc 2021 年总裁奖候选人，并且 2022 年入选《供应链执行》杂志“值得了解的专家”。
乔·谢泼德
供应链执行副总裁 | 位于伊利诺伊州芝加哥的阿克苏诺贝尔公司
总部位于荷兰，在全球 80 多个国家拥有约 1 万名员工。前阿克苏诺贝尔表面化学部门 38 年前在英国为谢泼德提供了一份初级职位。
她随后在全球各地担任多个职务，最终来到风城（芝加哥），帮助这家全球性企业进行转型。作为“会议室里唯一的女性”，她感谢“女性人才池正在逐渐扩大”，并积极鼓励女性探索供应链领域的职业机会。但她同时发出警告：“如果你希望得到表扬和认可，那就不要进入供应链行业。”这份工作需要强大的抗压能力，因为人们通常只有在出现问题时才会来找你。他们不会告诉你那 95% 顺利进行的状况。”
梅丽莎·朗格
物流行业顾问服务 | 亚特兰大，佐治亚州
2021 年，Spend Management Experts 被 Transportation Insight 收购，Runge 负责组建新的零担包裹业务部门并配备了八名新客户经理。在她的团队以及包裹实施与客户服务部副总的协助下，客户留存率提升至 97%，Transportation Insight 随后迎来了其历史上收入最高的年份之一。
Runge 于 5 月离开 TI，拥有在 UPS、Georgia Pacific、Kimberly-Clark 和 AGCO 等《财富》500 强企业的经验。Runge 被评为 2020 年供应链与需求链“供应链高管女性”之一，是一位活跃的社区演讲者和行业作家，担任 Girl Talk 的董事会财务主管，该组织激励初中和高中女生成为自信的领导者。“我花大量时间指导和发展人才；这是我的热情所在。”
2021 年，Spend Management Experts 被 Transportation Insight 收购，Runge 负责通过同行导师制建立新的小包裹业务，并加入 CHIEF——这是唯一一个专注于连接和支持女性高管领导者的私人会员网络。