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供应链延迟压力显现的五大行业

供应链延迟压力显现的五大行业 贸易趋势
2022-06-23
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导读:新冠疫情首次扰乱全球供应链两年多后,世界各地的企业仍在承受供应链延误的影响。各行各业都受到这些供应链中断的冲击。 专家预测,延误情况很可能在未来很长一段时间内持续,这意味着受影响的企业应做好适应持续供

新冠疫情首次扰乱全球供应链两年多后,世界各地的企业仍在承受供应链延误的影响,各行各业均受到冲击。

专家预测,延误情况很可能在未来很长一段时间内持续,受影响的企业应做好适应持续供应链挑战的准备。

1. 酒吧和餐厅

尽管酒吧和餐厅的需求有望从疫情低点恢复,但餐饮业仍面临劳动力市场紧张和持续供应链问题等多项新挑战。

餐厅业主难以采购必要的厨房设备、替换零件以及一次性用品(如杯子、塑料吸管和外带餐盒)。关键的厨房电器(如烤箱)几乎“无法”采购到;即使能够找到,也常常面临长达六个月或更长的等待时间。

全球食品供应链中现有和新出现的缺口也给全国各地的餐厅带来了问题。肉类短缺预计将在 2022 年中期至后期影响餐厅、杂货零售商和消费者,同时乳制品和鸡蛋也将出现短缺。其他可能供应不足的食材包括植物蛋白、水果、蔬菜和罐头食品。

专家还预测,2022 年某时可能出现酒精短缺,尽管此前对 2021 年的类似短缺预测并未实现。

缓解措施可能即将到来。6 月初,美国农业部宣布了一项新框架,“旨在将食品供应链转变为更公平、更具竞争力(且)更有韧性”。

在该框架下,美国农业部旨在改善农村社区的食品获取渠道,加强美国食品供应链,并使更多消费者能够获得营养丰富的食品。该框架是拜登政府加强美国关键供应链更大努力的一部分。

2. 航空与空中旅行

全球航空旅行正从疫情期间的低谷中复苏,但有迹象表明,随着需求回升至疫情前水平以上,供应链中断可能会减缓行业的复苏步伐。

航空航天制造商正努力扩大生产,以满足航空业对飞机及零部件日益增长的需求,但各种供应链中断问题阻碍了他们启动新生产的能力。

各类必需的飞机部件都可能受到影响——从发动机部件到灭火瓶和其他关键飞机安全设备——促使制造商尽早囤积重要部件。

航空公司似乎已经因这些供应链延误而陷入困境。例如,据阿联酋航空报道,波音公司被迫将其 787 梦想客机的交付至少推迟一年。

空客也在类似地延迟新飞机的交付,这一举措迫使加拿大航空公司 Air Transit 短期租赁飞机,以确保公司能够满足夏季航班计划。

与目前面临供应链中断的大多数其他行业一样,航空航天制造商似乎也不确定该行业何时能够满足客户不断增长的需求。

3. 电子制造

半导体芯片是多种电子产品中最关键的组件之一,对于任何需要机载计算机才能正常运行的产品(如汽车)也至关重要。

过去两年里,电子制造商、汽车制造商及相关企业一直苦苦应对不断加剧的芯片短缺问题。新冠疫情、原材料成本上升和紧张的劳动力市场迫使芯片制造商延长交货期并提高芯片价格。

结果导致多个领域出现严重的下游生产延误和价格上涨。例如,尽管美国和全球对新车的市场需求高涨,但 2021 年新车产量仍低于 2019 年水平,制造商主要将生产放缓归咎于芯片短缺。

一些制造商被迫在新车上削减功能和车载系统,以减少每辆车所需的芯片数量。

其他可能受芯片短缺困扰的产品类别包括智能手机、数据中心硬件、视频游戏、LED 灯和可再生能源设备(如太阳能电池板)。芯片制造商表示,他们正面临原材料价格上涨和劳动力市场紧张的问题。

在这些制造商对市场状况重拾信心之前,价格上涨和芯片延误可能会持续。与此同时,依赖电子产品和半导体芯片的消费者和企业应准备好面对电子产品价格上涨和生产延误。

4. 建筑与建筑服务

住宅和商业建筑项目的开工量均有所上升,但关键原材料和建筑组件的短缺可能会减缓建筑业从新冠疫情中的复苏。

例如,木材常被提及为供应短缺。钢材、电气材料、铜线和照明设备的短缺也可能导致建筑项目延误和取消。

除了建筑业,广泛的建筑服务业也受到供应链延误和生产放缓的影响。

据报道,屋顶行业正面临关键组件的短缺——包括半导体芯片——以及重要的原材料,如二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),这是一种用于制造屋顶绝缘材料的必需化学品。

行业领袖将劳动力市场、港口拥堵、2021 年北美冬季风暴和新冠疫情列为屋顶行业当前供应链问题的主要原因。

暖通空调承包商以及水管工、电工和翻新人员也预测会出现类似的短缺,可能导致项目延误和价格上涨。

5. 酒店业

供应链中断正在影响全球酒店的表现。大多数酒店依赖复杂的供应链,以采购日常运营所需的各种商品,从清洁用品到食品饮料,再到新的床上用品。供应链放缓使得经理们更难采购和确保这些必要的酒店物资。

只要供应链中断仍然是世界面临的主要挑战,酒店也可能在基本电器和设备组件(如微波炉、电视和洗衣机零件)方面出现短缺。

当前供应链问题可能如何结束

专家们尚不确定这些行业面临的供应链问题何时能自行解决。目前的多数预测较为保守,预计最早要到 2022 年底或 2023 年初才会开始恢复正常。

无论如何,消费者和企业应做好准备,供应链放缓问题将在未来很长一段时间内持续存在。价格和交货期的增加可能会持续到今年年底,甚至可能延续到 2023 年。

关于作者

Emily Newton 是一位工业记者。作为 Revolutionized 的主编,她经常报道技术如何改变行业。

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