国际码头与仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）之间的关键劳工谈判正在顺利推进，没有任何困难，美国劳工部长表示。
PMA 与 ILWU 于 5 月 10 日开始谈判，旨在为 22,000 名西海岸码头工人制定新的劳动合同，合同将于 7 月 1 日到期。
马丁·沃尔什部长在 6 月 28 日向路透社透露了他每周从 PMA 获得的关于谈判进展的更新情况。他说：“他们不断告诉我，我们处于一个良好的状态。”
当被问及港口自动化以及谈判中可能出现的棘手问题时，沃尔什说：“据我所知，没有出现任何让任何一方感到担忧的问题。”
美国托运人担心，如果港口劳工谈判破裂，将进一步扰乱货物流动。尽管预计不会在 7 月 1 日的截止日期前达成协议，相关各方于 6 月 14 日发布了一份联合声明，称货物运营将在没有封锁的情况下继续进行。
与此同时，美国总统乔·拜登会见了 ILWU 和 PMA，讨论他们达成协议的承诺。在他总统访问洛杉矶港期间，他谈到了全球供应链的现状，并誓言对抗通货膨胀。
几天后，美国众议院通过了《海洋运输改革法案》（OSRA），赋予联邦海事委员会（FMC）更多权力，以帮助抑制通胀并缓解供应链中的拥堵问题。
最终批准于 6 月 13 日以 362-42 的大多数票通过，该法案随后由拜登总统于 6 月 16 日签署。