哥德堡港携手多家巨头共建欧洲首个电子甲醇枢纽

哥德堡港务局正与 Stena Line、DFDS、Ørsted 和 Liquid Wind 合作，建立欧洲首个电子甲醇（e-fuels）枢纽。

各方致力于构建电子甲醇价值链，决心在哥德堡港实现电子甲醇的大规模供应。该枢纽计划于 2025 年启动运营。

“我们非常高兴能够走到这一步。”哥德堡港务局首席执行官埃尔维尔·兹扎尼茨表示，“这是航运业致力于脱碳的企业将绿色议程对齐、朝着共同目标迈进的一个绝佳范例，该目标有利于所有相关方。”

“我们欣喜地看到，客户、供应商和竞争对手都展现出承诺并开展合作，以推动我们行业的脱碳进程。通过这一合作伙伴关系提供的电子甲醇（eMethanol），DFDS 新增了一种电子燃料选择，以实现我们在 2025 年前运营绿色船舶的承诺。”DFDS 首席执行官托本·卡尔森表示。

Liquid Wind 与 Ørsted 的电子甲醇生产设施 FlagshipONE 正处于开发后期，并接近最终投资决策。它将成为全球最大的电子燃料设施，每年生产 5 万吨电子甲醇。

今年 4 月，哥德堡港务局发布了船舶间甲醇加注的一般操作规定。

根据哥德堡港务局能源高级业务发展经理克里斯托弗·利拉哈格的说法，建立电子甲醇价值链是一个合乎逻辑的进展：“与这些勇敢的先行者一起，我们现在正稳步将哥德堡港打造为北欧未来船用燃料的主要加注枢纽，我们相信会有更多的船东和燃料生产商加入我们的脱碳之旅。”

2022 年 1 月至 6 月，哥德堡港处理了 43 万 TEU 集装箱，较去年同期增长 5%。