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船舶装卸设备已交付密尔沃基港未来农业海运出口设施

船舶装卸设备已交付密尔沃基港未来农业海运出口设施 贸易趋势
2022-10-03
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导读:一台重要的装船设备最近已运抵密尔沃基港,供德隆公司(The DeLong Co., Inc.)农业海运出口设施使用。 这台“美国制造”的装船机通过驳船从路易斯安那州新奥尔良出发,沿密西西比河和伊利诺伊

一台重要的装船设备最近已运抵密尔沃基港,供德隆公司(The DeLong Co., Inc.)农业海运出口设施使用。

这台“美国制造”的装船机通过驳船从路易斯安那州新奥尔良出发,沿密西西比河和伊利诺伊河行驶了超过 1,500 英里,抵达琼斯岛。该设备每小时可向船舶和驳船装载 40,000 蒲式耳/1,100 吨货物。

目前正在琼斯岛安装的装船机将成为德隆公司装卸作业的核心,标志着密尔沃基港农业海运出口设施建设的重要里程碑。整个设施的预计建设完工时间为 2023 年,恰逢密尔沃基港国际航运季的开始。

这座新设施位于琼斯岛西侧,将是五大湖–圣劳伦斯航道系统(GLSLS)中首批通过公路、铁路和国际船舶处理多种农产品(包括含可溶物的干酒糟及其副产物,DDGs)的设施之一。DDGs 是乙醇生产过程中的副产品,富含营养,用作动物饲料添加剂。该设施将为威斯康星州的海洋经济和农业经济开辟新的国际市场,用于销售此类及其他产品。未来该设施还可能出口威斯康星州种植的大豆、玉米和谷物。

威斯康星州交通部估计,仅德隆终端每年就将产生 6,300 万美元的新增全州经济影响,使通过密尔沃基港的出口量每年增加多达 40 万公吨。

得益于强有力的公私合作伙伴关系,这一开发项目是密尔沃基港自 20 世纪 50 年代圣劳伦斯航道建设以来最大的一笔一次性投资。密尔沃基港是美国交通部港口基础设施发展计划(PIDP)在全国范围内首批获得资助的港口之一。该设施的额外资金由威斯康星州交通部、密尔沃基港和德隆公司(The DeLong Co., Inc.)提供。目前,整个码头的建设成本估计约为 4000 万美元。

关于密尔沃基港

密尔沃基港是市政府的一个经济实体,由七名港务委员组成的董事会管理,该委员会成员由市长任命并经市议会确认。它负责管理占地 467 英亩的港区运营,通过为国内和国际船舶以及铁路和公路运输提供接入服务,促进该地区的航运和商业活动

关于德隆公司(The DeLong Co., Inc.)

德隆公司(The DeLong Co., Inc.)是一家第六代家族企业,总部位于威斯康星州克林顿市。该公司在美国拥有 37 个营业地点,下设六个农业和物流销售与服务部门:谷物、出口、农艺、种子、运输和批发饲料。德隆公司是美国最大的集装箱化农产品出口商。

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