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长滩港加氢站合作项目

长滩港加氢站合作项目 贸易趋势
2022-10-20
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导读:The长滩港已加入可再生清洁氢能系统联盟(ARCHES)。 ARCHES 是一个公私合作伙伴关系,旨在帮助获取新近可用的联邦资金,以促进加州可再生氢能市场的发展。 该合作伙伴关系于周四在港务局大楼举行

长滩港加入可再生清洁氢能系统联盟(ARCHES)

长滩港已正式加入可再生清洁氢能系统联盟(ARCHES)。

ARCHES 是一项公私合作伙伴关系,旨在协助获取最新联邦资金,推动加州可再生氢能市场发展。

该伙伴关系于周四在港务局大楼举行的启动仪式上正式成立。出席嘉宾包括港务局、长滩市、州长商业与经济发展办公室、加州大学校长办公室、劳工组织、Renewables 100 以及州和地方官员代表。

ARCHES 将作为牵头申请人,代表加州角逐美国能源部“区域清洁氢能枢纽”(H2Hubs)项目资金。

在《两党基础设施法》支持下,H2Hubs 项目将成为美国能源部历史上规模最大的投资之一。

官方发声:引领可持续技术潮流

“氢能代表着巨大的机遇——不仅对我们州如此,对长滩这样的城市也是如此。我们期待加州通过投资可持续技术来引领潮流。”长滩市长罗伯特·加西亚表示。

“近 20 年来,长滩港一直是可持续港口运营的领导者。”长滩港务委员会主席莎伦·L·韦斯曼指出,“像这样的合作是我们成功的关键。绿氢是航运业未来重要的燃料,我们将努力实现长滩港到 2030 年货物装卸零排放、到 2035 年卡车零排放的目标。”

“在加利福尼亚州建立氢能枢纽将有助于实现我们的零排放目标。”长滩港执行主任马里奥·科德罗强调,“目前有 80 亿美元的联邦资金可用,我们希望尽可能增加杠杆,确保加州,特别是港口获得其应得的份额。这是迈向这一目标的一步,并将加速全国的清洁能源转型。”

减排目标与社区投入

为应对温室气体和常规污染物,长滩港已设定明确目标:到 2030 年实现所有货物装卸设备零排放,到 2035 年实现拖车车队零排放。

自 2021 年以来,作为社区赠款计划的一部分,长滩港已向各类社区项目拨款超过 270 万美元,致力于减少环境影响。

【声明】内容源于网络
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