汉堡港及物流股份公司（HHLA）发言人强调，相关资产不会出售给中国。此声明发布于与中远海运就德国基础设施投标产生持续争端的背景下。
该利益相关方声明紧随中国国有中远海运港口有限公司（CSPL）于 2021 年 9 月投资收购汉堡港托勒尔奥特集装箱码头（CTT）35% 股份的消息之后。
今年早些时候，德国经济部长罗伯特·哈贝克透露，他倾向于否决这笔交易，理由是担心中国借此持有德国关键基础设施股份。
在此份公告中，HHLA 更新了获取《对外投资法》审批的进展。
"HHLA 不知晓有任何六个联邦部委予以拒绝的情况，”HHLA 发言人表示。
“称欧盟对该合作提出反对是不正确的。卡特尔法审批已由主管当局批准。”
“在已持续一年多的程序中，HHLA 未收到任何表明该投资不应获得批准的客观理由，”发言人解释道。
公司澄清，作为计划合作的一部分，CSPL 将收购 CTT 最多 35% 的股份。
HHLA 补充指出，就联邦政府评估中国获取德国基础设施的威胁而言，CSPL 并未获得汉堡港或 HHLA 的访问权。
IT 和销售数据仍完全由 HHLA 负责。
发言人进一步说明，CTT 最终只是一家“运营子公司”，"HHLA 保留对所有重大决策的唯一控制权。中远海运在 CTT 没有独家权利——该码头向所有客户的集装箱货量开放。”