托运人受益于南卡罗来纳州港口的泊位可用性。（照片/SCPA/Walter Lagarenne）
南卡罗来纳州港口在 9 月处理创纪录数量的集装箱的同时，为挂靠美国东海岸的船舶保持了流畅的作业。
南卡罗来纳州港口 9 月在 Wando Welch 码头、北查尔斯顿码头和 Leatherman 码头处理了 226,807 个二十英尺等效单位（TEU），同比增长近 11%。截至 2023 财年第三季度（7 月至 9 月），南卡罗来纳州港口已处理 666,315 个 TEU。
9 月，南卡罗来纳州港口处理了 124,963 个码头集装箱——涵盖各种尺寸的集装箱——同比增长 10%。本财年至今，南卡罗来纳州港口共处理 367,846 个码头集装箱。
消费需求推动了这一增长。进口重箱量同比增长 16%。
实时供应链解决方案为当今充满挑战的环境中的托运人提供了缓解。
为快速作业船舶，南卡罗来纳州港口为装卸操作不超过 1,000 次的船舶提供快速通道，并优先保障进出口平衡的船舶。在运营部门招聘超过 150 名员工，并部署新的岸桥起重机，进一步提升了泊位生产力。
南卡罗来纳州港口还提供为期 7 天的出口接收窗口，可在船舶抵达前 11 天锁定舱位，为出口商提供急需的稳定性和可靠性。
此外，南卡罗来纳州港口为卡车运输公司提供周日闸口开放时间，通过其新推出的 SMART Pool 租赁数千个底盘，并利用其两个铁路服务的内陆港为供应链提供流动性。
上个月，南卡罗来纳州港口在 Greer 内陆港和 Dillon 内陆港共处理了 12,747 次铁路装卸作业。Dillon 内陆港同比增长 12%，处理了 2,380 次铁路装卸作业。
9 月，南卡罗来纳州港口在 Columbus Street 码头处理了 17,112 辆汽车，并在 Union Pier 码头接待了 18,443 名邮轮乘客。
关于南卡罗来纳州港口管理局
南卡罗来纳州港口管理局由该州议会于 1942 年设立，拥有并运营位于 Charleston、Dillon、Georgetown 和 Greer 的公共海港和多式联运设施。作为该州的经济引擎，港口业务支持全州 225,000 个就业岗位，每年产生近 634 亿美元的经济活动。南卡罗来纳州港口即将成为美国东海岸水深达 52 英尺的最深港口。南卡罗来纳州港口是行业领导者，致力于提供快速上市、无缝流程和灵活性，以确保可靠运营、大型船舶处理能力、高效市场覆盖以及环境责任。