Svitzer 澳大利亚宣布无限期停工以应对工会工业行动
作为 A.P.穆勒 - 马士基集团旗下的 Svitzer 澳大利亚公司，在经历长达一年的薪酬纠纷后，已向所有港口拖轮员工发出停工通知。
此次停工将于 11 月 18 日凌晨 12:00（澳大利亚东部夏令时间）开始，并无限期持续。
公司已向受其 2016 年国家拖轮企业协议覆盖的所有员工及其工会谈判代表——澳大利亚海事工会（MUA）、澳大利亚海洋与动力工程师协会（AIMPE）以及澳大利亚海事官员工会（AMOU）——发出了通知。
Svitzer 表示，此举是根据《公平工作法》的规定采取的，以应对工会正在组织的持续工业行动——该公司认为这些行动损害了其服务及国家供应链。
“我们的劳动力可用性和可靠性存在重大干扰和持续的不确定性，影响我们提供服务的能力。”Svitzer 最新声明中写道。
“这损害了我们在全国范围内可靠、安全且高效地为航运客户和港口运营提供服务的能力。”
“自 2020 年 10 月以来，Svitzer 已收到超过 1100 起受保护的工业行动案例。仅自 2022 年 10 月 20 日起，就收到了超过 250 起受保护的工业行动案例，累计导致近 2000 小时的工作停滞。”
“每一次工业行动都导致有价值的进出口货物延误、中断，或造成货物和农产品损失。”
Svitzer 补充称，“鉴于所面临的受保护工业行动，公司不得不采取这一必要措施，这是雇主在面对此类行动时可用的少数途径之一。”
影响范围与背景
当封锁生效时，Svitzer 原本服务的 17 个澳大利亚港口将不再提供拖轮进出服务。
预计这将对昆士兰州、新南威尔士州、维多利亚州、南澳大利亚州和西澳大利亚州等全国主要大都市和地区港口的航运运营产生影响。
自 2019 年协议到期以来，Svitzer 已与海事工会进行了超过三年的谈判。
Svitzer 希望从其企业协议中移除限制性工作做法，这些做法对其在澳大利亚业务的未来可持续性和竞争力至关重要。
“我们一直以来的目标是达成新的企业协议，并且我们已经本着诚意进行了详尽的谈判以尝试实现这一目标。”Svitzer 澳大利亚总经理 Nikolaj Noes 表示。
“我们曾希望永远不会走到罢工封锁的地步——但如今我们已别无选择，只能对工会正在进行的破坏性工业行动作出回应。”
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