美国航空货运冬季跨大西洋服务全面升级
今年冬季，美国航空货运通过增加从 11 个欧洲城市直飞 11 个主要美国目的地的航班数量，进一步强化了其跨大西洋服务能力。相较于 2021 年同季，新时刻表新增两个始发地，提供每日超过 35 班飞往美国的航班，并依托美国航空全球网络实现高效中转连接。
核心航线与运力部署
目前，该航空公司动用包括波音 777-200、777-300 及 787-9 在内的宽体机队，每日从伦敦希思罗机场（LHR）直飞全部 11 个美国目的地。这些冬季直飞航点涵盖：波士顿洛根国际机场（BOS）、夏洛特道格拉斯国际机场（CLT）、达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW）、约翰·F·肯尼迪国际机场（JFK）、洛杉矶国际机场（LAX）、迈阿密国际机场（MIA）、芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）、费城国际机场（PHL）、凤凰城（PHX）、罗利 - 达勒姆（RDU）以及西雅图 - 塔科马国际机场（SEA）。
欧洲多市场直飞覆盖
西班牙市场：支持从马德里 - 巴拉哈斯机场（MAD）直飞 DFW、JFK、MIA 和 PHL；巴塞罗那 - 埃尔普拉特机场（BCN）的托运人则可利用直飞 JFK 和 MIA 的航班。
法德市场：巴黎戴高乐机场（CDG）提供直飞 DFW、JFK、MIA、ORD 和 PHL 的服务；德国客户可从法兰克福机场（FRA）和慕尼黑国际机场（MUC）直飞 CLT，并从 FRA 额外获得飞往 DFW 的航班。
其他欧洲枢纽：意大利的米兰马尔彭萨机场（MXP）和罗马菲乌米奇诺国际机场（FCO）将分别直飞 JFK 和 PHL；阿姆斯特丹史基浦机场（AMS）、都柏林机场（DUB）和苏黎世机场（ZRH）也将继续维持对 PHL 的服务。
“这是我们在经历多年疫情后，对冬季服务的一次重大扩展，对美国航空在英国及整个欧洲的客户而言无疑是重磅利好。”美国航空货运 EMEA 及亚太区销售总监 Emma Oliver 表示，“我们持续观察到飞往美国运力的强劲需求，众多客户希望利用我们的国内网络，以及延伸至拉丁美洲或亚洲的航线进行货物运输。”