南佛罗里达：全球顶级私人航空枢纽的崛起
过去 18 个月，私人航空业屡创纪录，新客户纷至沓来。疫情凸显了该行业在灵活性、舒适性及安全标准上的无与伦比的优势，为其蓬勃发展奠定基础。值得注意的是，南佛罗里达地区的需求在过去三年中持续稳步增长，远超预期，已真正跻身全球顶级私人喷气式飞机枢纽之列。
总部位于迈阿密的包机公司 Welojets 预计，南佛罗里达凭借其战略位置——毗邻加勒比海和拉丁美洲，并拥有通往纽约的成熟航线——将继续成为推动需求的关键力量。正如 Welojets 首席执行官马丁·巴尔多米亚·琼斯（Martin Baldoma Jones）所言，多重因素的共同作用促成了南佛罗里达作为全球顶级商务航空枢纽的崛起。
“除了宜人的气候和海滩资源，南佛罗里达还拥有多家在全国起降架次排名中名列前茅的行政机场。该地区停放的私人飞机数量庞大，加之靠近加勒比海的地理优势，以及近年来大量来自寒冷地区的加拿大和美国居民迁居至此，共同推动了行业的繁荣。展望未来几年，南佛罗里达将持续保持强劲发展态势。”
私人喷气式飞机机场分布
根据 Argus TraqPak 2021 年数据，美国排名前 25 位的行政机场中，有五家位于南佛罗里达，分别是：棕榈滩机场、迈阿密 - 奥帕洛卡机场、那不勒斯机场、劳德代尔堡行政机场以及劳德代尔堡国际机场。
此外，WingX 2022 年数据显示，棕榈滩是该地区的核心枢纽，年起降架次接近 34,000 次；其次是迈阿密 - 奥帕洛卡机场（近 23,000 次）、迈阿密国际机场（11,000 次）和位于市中心的迈阿密行政机场（约 5,000 次）。同期数据还显示，与上一年度相比，南佛罗里达的航班总量增长了 11%（达 73,000 架次），飞行小时数增长了 13%。
主要航线与机型分析
在航线方面，南佛罗里达至纽约的连接无疑是全美全年最繁忙的航线之一。具体来看，棕榈滩至纽约的航班量位居南佛罗里达所有出发航班之首，2022 年接近 4,400 架次；迈阿密至纽约紧随其后，排名第二，约为 4,100 架次。
在国际目的地方面，巴哈马是南佛罗里达最主要的通航点，2022 年起降架次近 5,000 次，其次是墨西哥和加拿大。
就机型分布而言，超中型喷气式飞机在南佛罗里达上空最为活跃，2022 年操作次数超过 18,000 次；重型喷气式飞机和轻型喷气式飞机各约占 11,700 次。
尽管泰特伯勒机场可能是全球最受追捧的私人航空枢纽且与欧洲连接紧密，但南佛罗里达凭借其涵盖短程与远程的多样化需求，已确立了其作为全球顶级私人喷气式飞机枢纽的地位，其中加勒比海地区更是关键的需求驱动因素。从飞机制造商到运营商及经纪人，全球商务航空市场应对南佛罗里达在未来可预见时期内的表现保持乐观。
关于 Welojets
WELOJETS 是一家全球空中移动性公司，在迈阿密、布宜诺斯艾利斯和马德里设有办事处。公司拥有一支专业团队，致力于在全球范围内提供卓越的包机服务，涵盖私人喷气式飞机、货运、民航客机、直升机及医疗飞行。我们以具有竞争力的价格、最高的安全标准为特色，并为每位客户提供量身定制的礼宾体验。