南卡罗来纳州港口 2022 年创下历史新高，查尔斯顿港处理的集装箱数量创纪录。
SC Ports 2022 年处理了近 280 万标准箱（TEU），较 2021 年增长 1.5%。若按所有尺寸的集装箱计算，SC Ports 在 2022 年处理了超过 150 万个码头集装箱，较 2021 年增长 1%。
随着邮轮服务的恢复，SC Ports 去年通过客运码头接待了 261,636 名邮轮乘客。
2022 年，SC Ports 在哥伦布街码头（Columbus Street Terminal）的码头处理了 199,343 辆汽车的运输业务，进一步加强了南卡罗来纳州汽车制造商与全球消费者之间的联系。
2022 年，内陆港 Greer 和内陆港 Dillon 共处理了 167,147 次铁路货运作业，使东南部更多企业能够通过铁路快速将货物运往港口或从港口运出。
南卡罗来纳州商业蓬勃发展
随着各大企业加大投资以扩大运营规模并开设新设施，充分利用该州优越的商业环境、高素质的劳动力队伍、完善的基础设施网络以及世界级港口优势，南卡罗来纳州经济正蓬勃发展。
2022 年，南卡罗来纳州商务部成功吸引企业在南卡罗来纳州设立或扩展业务，总投资额超过 100 亿美元。这一创纪录的投资金额涉及 120 个项目，并带来超过 14,000 个新增就业岗位。
这些经济发展成果中，许多是依赖港口的企业，它们依靠 SC Ports 进口生产所需商品，并将产品出口至海外市场消费。
南卡罗来纳州基础设施强劲
在州政府的大力支持下，南卡罗来纳州港口管理局（SC Ports）近年来已投资超过 20 亿美元用于港口基础设施建设，以支持该州蓬勃发展的商业部门。结合港口资金和州政府资金，SC Ports 计划在未来十年内额外投入 25 亿美元。
迄今为止的投资已带来现代化的集装箱码头，拥有充足容量、东海岸最深的 52 英尺航道，以及强大的铁路服务内陆港口网络。
目前，SC Ports 正在建设海军基地多式联运设施，这是一座位于北查尔斯顿的现代化货运场站，将由 CSX、Norfolk Southern 和 Palmetto Railways 提供铁路服务。创建查尔斯顿港的近岸铁路线将使南卡罗来纳州作为美国进口门户更具竞争力。
SC Ports 还在开发内港驳船运营业务，以支持海军基地多式联运设施；它将通过水路在集装箱码头之间运输货物。
南卡罗来纳州立法机构和亨利·麦克马斯特（Henry McMaster）州长拨款 5.5 亿美元，用于建设铁路场站和驳船运营项目。
除了港口之外，集装箱还需要通过高速公路顺畅运输才能到达目的地——无论是铁路场站、制造工厂、进口分销中心、零售商店还是居民的门口。
全州范围内正在进行关键基础设施投资，以支持该州的供应链。南卡罗来纳州交通部大幅增加了对州交通网络的投入，2022 年签订的施工合同金额接近 40 亿美元。